柴油車有那麼不堪嗎?

藍色機械人

82分

111樓

藍色機械人

個人積分：82分

文章編號：33204415

ZXCVB2363 wrote:
因為TOYOTA NISSAN MITSUBISHI HONDA等等都沒有柴油車
因此各家的業代都"必須"跟你說柴油車不好...(恕刪)

Toyota有D 4D這具乘用車的柴引，歐洲澳洲有用到，其他家應該也有，為了賣到歐洲，一定要有柴引，否則銷路會很慘

chenleon1 wrote:
在德國,基本上多是開...(恕刪)

而且在台灣很好笑的是，有網路謠言指出柴引力道在高速會快速減弱，不利高速行駛或再加速…
結果事實上德國高速公路還是全球唯一有部分是沒有限速的，相較於台灣合法之下最快只能開到120，居然還會比德國人還要挑剔高速力道衰減

台灣人好神！

joulin

56分

112樓

joulin

個人積分：56分

文章編號：33204468

agw0121 wrote:
柴油問題

1. 汽車售價比類似同級的國產NA汽油貴
2. 一定有多渦輪,保養部件增加
3. 大部分一般民眾不習慣
4. 味道/空汙
5. 並非所有加油站都有柴油

優點就不用用力踩就很有力
省油算不錯

1,2,5都還算好克服

其實3占了大部分因素
而常騎機車的人會很不喜歡第四點

關於缺點

1.如果是跟福特自己的相同車款的汽油車比較，那可能真的有比較貴，但如果是跟其他品牌的同級車相比，那真實賣出的價格，其實真的沒有貴多少。沒辦法，別的品牌賣貴，就是會有人買單。

2.有渦輪沒錯，需要保養的物件是增加了，但長期下來，整體的保養費，是不是真的會比汽油車還多，這點我覺得有待商榷。柴油車一萬公里才保養一次，汽油車要五千保養一次，常開的話，長久下來，說不定柴油車的保養真的比較省錢！這還沒有把一年可以省下的燃料稅3000元，還有省油省下來的錢，包括柴油跟汽油的價差，算進去喔。

3.這點我不清楚，可能真的很多人都還停留在柴油等於貨車的時代吧，但就算是真的，那又如何，買車還是要看自己，車是自己開的，又不是買來給別人開的，路人或朋友的眼光根本不用去在意，因為他們根本沒有開過也不知道他的好，那如果是家人的眼光，那可能就必須要顧忌，如果家人真的極力反對的話，那，我只能說，就要看你自己如何去協調跟抉擇囉。

4.這點真的錯得很誇張，不知這位網友，是不是有親身去聞過柴油"轎車"的味道? 我開三年，開到現在，還沒有聞到覺得不舒服的味道，也沒有朋友向我反映，說我的車子有臭味，排放臭氣，再者，我都停在地下室，是密閉空間，如果真的有味道，應該很明顯，可是我卻完全沒有聞到。所以不要再說甚麼味道跟空汙了，如果說是貨車，那可能是事實，但是現在用在房車上的柴油引擎，早就已經不會造成那種問題，而且在排氣管中，也都加了DPF之類的排氣處理，說不定比沒有安裝特別的排氣處理的汽油車排出來的氣都還乾淨呢= = 路上一堆汽油的烏賊車，怎麼不說汽油不好? 會不會有空汙，是車主個人保養車的問題，已經不是甚麼柴油引擎跟汽油引擎的問題了。

5.這點是真的，很多市中心的加油站，確實沒有加柴油的機器，但，其實市中心的加油站，本身就很少，加油站是被規定不能靠近一些人口聚集的場所的，所以那些沒有柴油設備的加油站，還是算少數，比較常出現沒有柴油可加的情況，大部分出現在台北市，其他市區，大多都有，而且以往沒有的，有些也開始增設了。再說，反正柴油很省油，要加油大概都是一個禮拜以上才會加一次，所以大多會再同一間家，因此就找一間離自己家裡近，或上班的地方近一點的某一間加油站，那之後大多就會固定在那裡加了，要開到沒油，臨時想找加油站的機會，其實很少拉。不過，如果你上班，還有你家附近，你可以接受的範圍內，真的都找不到可以加柴油的加油站，那我只能說，大概是真的跟柴油車無緣，不過，這種人，應該是很少很少的少數吧@@

優點的部分，上面很多大大都已經說過，我就不再多說，
不過關於這位網友說的，省油"算不錯"，我其實不是很認同，
可能這位網友要求嚴苛吧，
不然柴油車都只能配上"算不錯"這個評等，那我都不知道其他車子要怎麼評語了，大概都是很差很差吧?
不然，有興趣的朋友可以爬爬文，搜尋一下，
高速公路能跑到22KM/L，全程開冷氣，這種車，到底有幾台?
不要限制引擎，不管是柴油車還是汽油車，還是油電混合，也不要限制排氣量，就算是一千CC
如果能超過這個數字的，有很多台，那柴油可能真的算還不錯吧，
但如果在幾百種上千種車型跟車款中，只有少數幾輛，那真的只能算還不錯嗎@@

ahche79

225分

113樓

ahche79

個人積分：225分

文章編號：33204611

小弟家中的柴油車Tucson,開了快五年,目前里程數約11萬. 個人覺得頗滿意....沒啥大問題

jean5647

148分

114樓

jean5647

個人積分：148分

文章編號：33204786

我是剛入主柴油車的車友
我的車是PEUGEOT 1.6 E-HDI
交車當天加滿油60公升，跑了280KM，電腦顯是還可以跑1020KM，表示這桶油一共可以跑1300KM
中間當然大部分是高速，約只佔30%市區，算起來21.6/L
不過我的NISSAN SENTRA 180 M1，每次加滿只能跑400KM(市區8.5/L，高速13.5/L)
所以論省油性實在差太多了

再來，我的SENTRA 1.8加速很軟，高速公路車超須要重踩油門，也從來沒有過貼背感
不過我的PEUGEOT 1.6 E-HDI卻常常給我貼背感，高速公路超車輕輕鬆鬆

很多人說柴油車噪音大震動大，公司附近有人開BMW跟VW GOLF，真的很大聲
不過PEUGEOT真的很小聲，也沒啥震動，甚至比我的汽油SENTRA更小聲

保養維修部分因為還是新車，所以還不便作說明
但是根據獅友的資料顯示，純保養比一般汽油車低一些些，因為10000KM才保養一次
單萬約3500~雙萬約8000，所以1萬+2萬約12000左右，但汽油車得保養4次
4次應該不只12000吧?

補充一點，因為我的車友STOP &START系統，停紅燈完全無聲(只有冷氣的風聲)，當然亦完全無震動

jwlise

1分

115樓

jwlise

個人積分：1分

文章編號：33205067

入手318D半年，除了怠速引擎聲比較明顯，高速行駛感覺不出特別的噪音，32kgf-m的扭力加上省油特性，起步感覺就是爽，跑山路超車很輕鬆，而且高速公路台北新竹國道三號約20.4km/l，市區不塞車大約有12km/l，不過柴油車有DPF過濾微粒排放，必須要高速行駛一段時間才會啟動再生過程，不能只靠市區通勤，目前還不知道DPF可以用多久。