參見新生代都會輕休旅 Ford EcoSport 1.5 TiVCT

Fish7yu1967

1434分

111樓

Fish7yu1967

個人積分：1434分

文章編號：47357306

在台灣, 與 EcoSport 最接近的競爭對手應該是 SX4, 長寬高軸距都類似, 排氣量也相近, 只可惜 SX4 的主動安全配備 (ESP) 被閹割了, 希望新一代的 SX4 在主動安全配備上不會有縮減才好.

k299104

7分

112樓

k299104

個人積分：7分

文章編號：47361190

U6把它當成長高版的S5會很好理解
1.8兩款都是二安ABS，平均油耗美規14.1，換算歐規(除以1.15)等於12.2
2.0比較入門的兩款都是二安ESP，平均油耗美規13.5，換算歐規等於11.7
只有2.0旗艦95.9萬這款有六安ESP完整的主被動安全配備，油耗當然也是歐規11.7
定價策略跟配備策略跟S5可以說是一樣，所以說U6是長高的S5
重點是看起來大器有面子+有豪華影音配備，這就是台灣多數消費者要的，主被動完不完整倒不太在意

現在SUZUKI賣的SX4(售價69.8萬)跟最近EURONCAP測試拿到高分五星的SX4 S-CROSS並不是同一輛車喔
，別搞錯了，台灣現在賣的SX4是2006年用舊規測得的四顆星，而且台灣賣的版本連ESP也沒有..

http://www.euroncap.com/results/suzuki/sx4/532.aspx

http://www.euroncap.com/tests/suzuki_sx4_2006/252.aspx

SX4 S-CROSS倒真的值得期待，日系進口車的妥善率、安全(高分五顆星)、歐規平均油耗18.1、內裝配備豐富、尺寸合宜(長4300mm、寬1765mm、高1575mm)、空間不錯。就看金鈴的定價了...

y115

44分

113樓

y115

個人積分：44分

文章編號：47600775

羅柏江 wrote:
雖說在地球暖化以及能...(恕刪)

今天也去看了這台,整台自己覺得還蠻超值的,基本安全配備全員到齊~要安全的小車應該就這台了!!

就那尾門的設計不喜歡,全開啟後大概要多個一公尺以上吧~
感覺還蠻大一片的...
假如設計成以前Escape的上開式就好了~

69.9萬的安全配備都全了~就還差個定速,不然我口袋名單就選這等級的了~
(駕駛扶手應該可有可無.恆溫我不用,冷氣能冷就好了)

這業務跟我說Ecosport這是德國進口的,規格表的部份也沒印出定速的部份