自手排跟自排比??那你怎麼不比較動力傳輸的損耗率...青菜蘿波各有各的好 選擇自己所需的就這樣喔 對了 PS變速箱開習慣 抓到訣竅他也是很順的習慣問題而已Silent Impact wrote:另一個你所不知道的事實是....豐田的4AT竟然比福特所謂新研發的變速箱更順暢無頓挫耐用年限達30萬公里的也不在少數有些事情不是看看型錄就能體會但我依然不會買陽春的4AT)
Gundam-00 wrote:上一台車也是號稱開不壞的T牌中古車 美規 13年的CAMRY~~~開了2年後覺得根本是嚎小 東西壞東壞西的~ 一直花錢修~ 難開的要死!第3年就讓它進廢車場養老了~從此就覺得打著妥善率高的車子~ 是真的能保證什麼??? 看運氣而已~有些人好像一副買T牌永遠不會壞的感覺~買福特就會修到翻~~~真是怪怪的~~我繼續再實驗看看~ 目前過保 表現正常~ 開了2年後 車齡約才15年而已15年的車還算新車 正好開這樣壞東壞西真是太不應該了T牌品質被神化了
我的2012年底的柴蟒新車第一次保養就發現引擎漏油,樓主漏3種油每次在汽車版上看到有新車漏油抱怨的貼文,還沒點進去就大約可以猜到是福特的了。還是修一修將就用了,沒問題時這車還蠻好開的。叫人修一修賣掉,不用折舊啊,還是福特要回收。
hudaniel wrote:我的2012年底的柴...(恕刪) 看到這位版友的車心中也是百感交集..........對於產品的QC責任,後勤維修保養SOP教育的責任,FLH自己要一肩扛起因為這些不是車主的責任每次都是要車主自己去找救援改裝之類的.........車主久了也是會對這個品牌火大
Silent Impact wrote:就算是4AT液力轉換...(恕刪) 又是玻璃CD4E............來點新梗怎麼樣?天天吵CD4E這種民國不知道幾年前的東西那請問ford現在哪款車上面還看的到液力轉換器在離合器位置?不是自問自答,猛跳針就是選擇性失明來點新梗炒作一下怎麼樣?
csshih wrote:又是玻璃CD4E.....(恕刪) 真的是爛梗,從玻璃CD4E到powershift,福特變速箱的事也沒停熄過,這是爛梗還是承傳?還是亞太件惹得禍?拜託以現代的科技裝個品質比較好的變速箱有那麼難嗎?
5478ant wrote:現在是樓主漏油.還是...(恕刪) 妥善爛不是兩三天的事.神車不安全也不是三五天的事.進口維修貴大家更知道既然都知道.就是自己去承擔.都大人了.不要跟小孩子一樣政府濫.為何大家不選擇離開?沒得選對吧?那車子可以選.是吧?您說的 真好