focus增加手排車型賣54.9難度會高嗎?(降低自排低良率風險)

GEN2這台有手排是滿吸引人的~可惜安全配備不足

安全實用且經濟實惠的手排車款~一直都沒有出現

只有繼續等待~看哪家車廠願意接單引進

沒事壓馬路 wrote:
版主喜歡手排車.何不...(恕刪)


呵呵,首先我並不很喜歡手排車...只是因為預算考量,不得不選萬一有手排車型的話,理論上會比較便宜的focus,因為它有四安+esp

gen.2實在也不錯,朋友也是開這台,只是安全配備真的很可惜,且好像也是多年車款了,都沒大改款的樣子,加上保修廠不多,保固內有點麻煩,不過朋友當初好像買52~53萬的樣子,想不到現在45萬就有...

要是focus有出手排,應該在54.9左右,加上折價可能在50左右吧,cp值真的太高...




gohomeplay wrote:
呵呵,首先我並不很喜...(恕刪)


馬來西亞的Gen2已經大改款~已經出了超過2年了吧

跟台灣 LANCER FORTIS 鯊魚頭 ~ 是雙生兄弟(僅只外觀)

台灣也是遲遲沒有改款~感覺GEN2最後可能變孤兒
等明年小改款馬丁頭出來改回傳統自排後 可能會有更多人懷念手排的直接暢快
小弟我才剛買BMW 118i 6MT, 限量50台。
擺脫自排變速箱,踩放離合器,換檔補油,衝出,很暢快。

但,儘管我有12年手排經歷,
不管再小心換檔,家中小朋友,還是會抱怨有頓挫感。
他們出生後,就只坐過自排車。
(GOLF 1.9TDI, Octavia combi 2.0 TDI, Prius 三代,
MB C-180 )
118i 6MT or 8AT 都開過,省油方面,手排不如自排。

不想陷害FORD,就只好請跟泛德學習: 限量進口。
不要叫FORD開生產線。
一年只限量進口100台 FOCUS TDCI 6MT, 收定金後,
兩個月後再交車。
如此,對忠於福特,又不要powershift之車主有交代。
又不至於賠錢。
註:我的年齡略長,不太適合殺氣騰騰的 FOCUS ST.
真性情 wrote:
加兩年的部份有保變速...(恕刪)
進口?
會賣到6x萬耶!


要是focus有出手排,應該在54.9左右,加上折價可能在50左右吧,cp值真的太高...>>>>

對 50 我相信不會賣差

~~~誰說腳不會酸的 車多 走走停停就會 不要騙人了

你住偏遠地區嗎?


問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
聽說Ecosport明年要國產...FLH要不要把Ecosport 1.0手排也列入接單生產的選項啊...!

yenwender wrote:
Ecosport 1.0手排(恕刪)


+1

只有這台空間尚可 以這車格說
不錯
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
福特六和最近都進一些對我個人而言屬於不切實際的車款...要衝量也沒辦法衝...而Powershift最近又有一些狀況...
Ecosport 1.0手排...我可以輕鬆買...好養...而且...沒有其他廠牌的對手...
只要價位夠合理...台灣手排的基本教義派一定會買單...或是創造一股開手排的流行風...
這樣的操作應該是可行的...福特六和的高層諸公們...Try一下吧!
可是 不太可能有1.0t eco

能有1.5就已經很不錯了 http://news.u-car.com.tw/18300.html

不過可能和現在的一樣..沒力
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
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