歐洲進口Mondeo 125.9萬到底貴不貴(台灣售價vs英國售價)


我搞不懂為什麼要要加熱座椅但卻捨棄天窗?

台灣一年有幾天需要加熱座椅?

我本身有抽菸,所以天窗必備。﹝我認為台灣一堆人跟我一樣有抽菸習慣,特別是這個客層的潛在買家﹞

天窗超好用,只要向上揚起,然後後座窗戶拉下一公分。高速公路上就非常通風。

台灣天氣熱,天窗提供的空氣對流功能非常必要。像現在冬天不開冷氣,只要揚起天窗,慢速或快速開車都非常舒服。
吸入卡車與公車廢棄,或者嬰兒在車內大便尿尿,大人吃東西的味道、放屁或者香水味等等,有天窗真的很容易解決味道的問題。 台灣人一堆人整天開車都按著室內循環鍵,事實上真的都是循環吸著室內的髒空氣。

而且天窗已經是一個超級成熟穩定的汽車配備了。不知道為什麼一堆台灣人在擔心漏水或者異音等等的。

我實在不知道為什麼一部設定為乘坐全家大小、接送長輩與朋友的中大型主力房車,竟然天窗不能選配?而這種配備是無法事後加裝的。

即使天窗加10萬我都願意買單。



J-Mobile wrote:
SONY 中控 (這項影響最多人, 弄個陽春型的面板, 後面改裝會全部相容嗎?!)
衛星導航 (前擋當然越空越好, 才不想自己又裝一堆機器)
倒車 CCD (都什麼時代了, 倒車還沒 CCD, 更何況 Mondeo 滿長的)
ACC (開長途很好用)
天窗 (見仁見智)
18" 鋁框 (帥氣的車子要配帥氣的鞋子才搭)
後座充氣安全帶 (安全不是福特重視的嗎?)
低速自動煞停 (安全不是福特重視的嗎?)
電動按摩椅 (私心想要舒舒服服開車)

天窗非常實用,冬天不開冷氣都不用擔心車窗起霧,而且MK3開這麼多年,也不曾發生過漏水的問題

電動按摩椅,真的有必要嗎?下車動一動,伸展筋骨比較好吧!

Colion0816 wrote:
...我本身有抽菸,所以天窗必備。﹝我認為台灣一堆人跟我一樣有抽菸習慣,特別是這個客層的潛在買家﹞(恕刪)

已經立法通過「開/騎車抽煙」要罰錢了喔

Colion0816 wrote:
我搞不懂為什麼要要加熱座椅但卻捨棄天窗?
台灣一年有幾天需要加熱座椅?


我也這麼覺得!

如果有的話!台灣應該把通風座椅列為全車系標配!

cam2569 wrote:
已經立法通過「開/騎...(恕刪)


會被罰到的,應該都是那種不買天窗版,然後喜歡搖下駕駛座窗戶,一邊抽菸,一邊把菸往外噴,或者伸出窗外點菸屑的人吧。

這種人重罰最好。我贊成

我開車只會揚起天窗抽菸。而且只在有一定車速,能產生對流空氣的狀況下抽。

Colion0816 wrote:
天窗超好用,只要向上揚起,然後後座窗戶拉下一公分。高速公路上就非常通風。...(恕刪)

完全不用天窗啊
你下次試試看駕駛座降1公分, "右後座"車窗降2公分, 這樣對流效果超好, 省去天窗年久失修漏水的疑慮

bigbear1103 wrote:
網路罵歸罵 MK5車...(恕刪)

所以是多少錢???

meridian wrote:
完全不用天窗啊你下次...(恕刪)


駕駛座這邊降一公分,高速公路時非常吵﹝在耳邊吵,根本無法欣賞音樂。抽菸配音樂是開車一大樂趣﹞,而且對流效果比天窗上揚的效果差,下小雨時,還會灌進雨滴。相反,開天窗,只要車速夠快,即使下雨﹝雨量不要太猛﹞,車內也不會進水。

樓上也有講到,調節前檔起霧的溫度差﹝以及濕度﹞時,天窗也非常好用。

還有就是,開駕駛座的窗戶,即使只開一公分,也會吹亂我的頭髮。有時不注意,一下車進去重要場合,一頭剛睡醒樣子亂髮很糗。

天窗真的是好物。


再補充一下。有抽菸的朋友可以參考。

在高速公路巡弋時,如果想抽菸,將天窗上揚,將右後座的窗戶下降一公分就好。然後將冷氣的送風口,轉到由座椅下出風﹝最低處送風﹞。

在時速90-120之間,不只可以安靜一邊聽音樂一邊抽菸,而且整車的排煙效果很棒。 幾乎一邊吐菸,一邊就排出去了。部會有噪音與亂風干擾。 抽完菸,大約5分種,整車內完全無菸味殘留。

重點是冷氣出風口一定要轉到由座椅最底下出風。


在高速公路上時常看到完全打開駕駛座的窗戶一邊往外噴煙的人﹝而且還是開7系列或5系列的高檔車的﹞。我不知道這些人花那麼多錢買車,然後在車上還要這麼辛苦抽菸是為了什麼?
生命美好 戒菸請早!!

M跟同級歐系車相比 算是超值
除了S60大砍20萬 現金價來到140萬
就看後續保修及中古車價買不買單外

撇除品牌情節 歐洲進口車有240匹馬力
只要120萬,連528i都要敬畏三分!!
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