我來插開話題緩和一下氣氛
https://www.youtube.com/watch?v=SN2svTJukZk
個人認為這台SUV真美如果能引進台灣,價格壓在200萬以內我認為是有吸引力的。
講真的在台灣所有國產福特車系外觀都不是我的菜(當然這是個人主觀看法)。
反而為了小眾市場進口的車系一台比一台美(當然這也是個人主觀看法)。


























a49432111 wrote:
看比銷量也是比整個全球銷量. 比單一個地方也不準吧.

NO.01 就是豐田集團 其次才是VGA集團.

FORD 都排到幾名去了. 韓國也都起來了.

比妥善率 比車廠規模. 比銷量.

比到後面護航者的會爽嗎?

無聊.



以集團來看,福特集團2015年全球排第六
1.豐田
2.福斯
3.雷諾日產聯盟
4.現代起亞
5.通用
6.福特
7.FCA
8.本田
9.PSA
10.玲木


若單以品牌來看,福特2015年全球排第三
1.豐田
2.福斯
3.福特
4.現代
5.日產
6.本田
7.雪佛蘭
8.起亞
9.賓士
10.雷諾



這樣有很差嗎
毀滅之神-棄天帝 wrote:




以集團來看,...(恕刪)



我比較好奇的是:BMW怎麼都沒有呀?!
高級品牌是賺利潤而不是靠銷量(可見賓士多厲害)
mpx220 wrote:
我比較好奇的是:BMW...(恕刪)
賣一台賓士賺的錢多還是賣一台福特賺的錢多?

賣福特賺的少,是不是要靠銷量才夠撐的住?你是在笑什麼我搞不懂耶?
下一站幸福2050 wrote:
鍵盤車手的觀點很可...(恕刪)
把fodr的mark換成豐田,鐵定大買

現在消費者,太有品牌迷思(不只汽車)

車好不好,根本不是重點

要酸人家椅子差,有人覺得椅子好坐

要酸人家偷配備,有人覺得沒差

希望大家買到自己心目中的好車拉



"我寧願買比較不好坐的車,也不要買一台軟趴趴的車"


一生嗨嗨 wrote:

台灣就買得到一堆進...(恕刪)

你也沒拿出國產不安全的證據啊!
至少閹割的進口車好上許多,一直要拿IIHS,之前RAV4也號稱IIHS 是G可是賣給臺灣的卻是兩氣囊,現在又有偷工減料的嫌疑,我還真不懂百萬左右的進口車安全在哪?我支持的不只是它是國產,而是在兩氣囊時代就先端出標配五氣囊,再說120萬不管進口還是國產,能有這麼豐富的配備只有Kuga,唯一動力能跟Kuga匹配的只有森林人XT以上,可惜賣得貴又沒有ACC等等高科技安全配備!
還有我們臺灣保險公司是以IIHS來做保險準則嗎?
小改款的kuga不錯,等了那麼久就是值得的,到時候去展間看看,如果菜單可以就可能年底換車。

福特也有二顆球的特規版小肥

高手要不要來說一下是怎麼回事

福特也開始沈淪囉
下一站幸福2050 wrote:

福特也有二顆球的特...(恕刪)

小肥是什麼時候上市你要不要也查查當時的小鴨是幾顆氣囊?
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