泰國產的零件比中國好?越南產的零件比中國好?台灣做的一定比他們都好?!!早在10多年前,很多日本品牌衣服賣的貴貴印MIJ, 但其實也是中國製最後再日本車標!只是現在很多都直接老實的寫MIC了!!國際品牌更多!中國已經拋離我們很遠!!!福特投資是投資組裝生產線,無論零件哪裡來還是要組裝烤漆吧!!有更多自動化的製程當然品質會更穩定阿!!怎麼看其實也是好事!不要看到中國就反吧而且現在各個車廠在大陸組裝的一定多少都有在大陸做零件,要不然中國需求的量這麼大,其他供應商供應的了嗎?
ssdayy35769 wrote:每週除了狂新聞有夠...(恕刪) 本週福特版最狂文章帶風向結果被打臉MIC跟長安福特不是不好是我們心態還停留在20-30年前加油~我們台灣人要一起努力工作辛苦之餘~買台福特犒賞自己吧
ssdayy35769 wrote:每週除了狂新聞有夠狂...(恕刪) 井底之蛙,現在的mic早就不知道超越mit多遠了,雖然我也不想承認,但是只要扯到代工,現在除了台積電,哪家沒去大陸設廠的(難保未來不會),台灣的工作機會在哪,只看到慢慢被mic取代了,還在研究零件是哪裡製造福特花40億把40%自動化增加到60%,讓更多生產自動化減少人為誤差,增加了福特國產的組裝品質,卻減少了工作機會,該看的這個,研究零件哪來的重要嗎,如果沒有品質,美國敢用mic零件在全球one ford嗎,發這種文是喜歡臉腫腫的感覺嗎
kelven8116 wrote:管他MIT還是MIC,生活中任何國家生產的東西都買過了有印尼、越南、印度、日本、美國等等等沒有絕對的,買到日本生產的也有馬上壞掉的。車,開了才知道,只要零件好取得又不貴就好。...(恕刪) 真是說到心坎裡在好的東西也要方便後續維修保養
看完整串回文,得出的結論是ecoboost180 是MICecoboost125 是MIG都是好引擎--------------------------------------------------------------------------只是不知哪顆引擎成本較高?
我是從是汽車設計的工作,憑良心說大陸引擎的製造水準,比台灣的高很多(是以製造來論,不是設計,不過引擎設計上台灣也沒有比中國好)光引擎製造的生產機台,中國用的是最新的,加工精度都是算1~2條的,台灣用的是十年前的水準,精度約30條以上以汽車工業來看,中國已經遠遠拋離台灣了
很多德系平價進口車 車主也沒在擔心的阿 都說自己車若有問題 去對岸都掏的到料 不想回原廠當盤子被敲 難道大陸掏的到歐製件? 所以 大陸件 安啦大陸都已經是世界代工廠了 還以為所有大陸件都很鳥嗎? 若民間副廠不敢說 但若是有原廠控管的 我想品質還贏台灣哩