很遺憾1.5na並不是新引擎喔,早年fiesta就搭載了,是專為小車設計的,跟1.6na同時期問世,所以escort使用低階1.5na是事實kazamisa wrote:MK3進入產品末期了...(恕刪)
weijinsusu wrote:如果100加速差5...(恕刪) 那你有沒想過那已經是台老車了???到底能跑幾秒???保養如何???525不是沒座過沒開過...好車一台!!!但是大腳油門下去...一樣別抱太大的希望...至於高速之後的延展性...那才是真的打趴ESCORT...
書書峰 wrote:很遺憾1.5na並不...(恕刪) https://en.m.wikipedia.org/wiki/Ford_Fiesta來來來,你自己去看wiki從第一代到第八代只從mk6(國內稱mk7)國外才有1.5na出現國內只有1.4na自排跟1.6na手排最後全是1.0T第八代只有1.5T跟1.5 tdci啊請問早年是多早?真要驗明正身這1.5na是從YAMAHA DURATECH系列家緯試車時有提到,快去複習誒還要尻舊引擎要不要先鞭VIOS跟FIT啊就永遠的1.5NA 都賣幾年了改款幾次了啊是有換過嗎?不要在挖洞給自己跳了好嗎?
https://newcar.u-car.com.tw/ford/fiesta%20五門/2732/overall只有國外才有1.5na?國內fiesta一開賣就是1.5na,後期才加入1.0tkazamisa wrote:https://en...(恕刪)
我也覺得這顆引擎配這個變速箱挺好的不會沒有力 爬坡沒問題 我自己開去爬過中和烘爐地 陽明山感覺都爽爽的舊一點引擎我覺得比較好 已經很多時間淬鍊驗證過沒問題了 穩定度相對提高即使維修也不怕找不到技師修不好 T牌引擎延續用了10年還不是爽爽賣 大家還誇讚妥善率高我買車就是要耐用安全空間大 這台剛好都符合我要的