說個笑話,自備機油想出保固先告贏我福特再說


鐵牛CEO wrote:
哪家車廠自備機油還...(恕刪)


福斯啊
保固內用原廠的比較不用煩惱這種問題吧

又不是天天換機油

差幾百塊還好吧

買個套套都不止這個錢了....@@

說難聽一點

如果你是原廠保養廠老闆

客人自備機油

然後引擎掛了

身為老闆的你

會阿沙力的幫客人出保固換一顆新的

嗎????

還是會問一下他的機油在哪裡買的

所以自備機油

最好有某方面的覺悟
自備機油不給保固感覺蠻合理~
車廠那知道你的油那來的,是不是有問題~
就算用有品牌的油,也不能確定是不是假的~
出問題要車廠買單,不太合理~
保固內別省這小錢了~~
多數人都把自備機油等於想省錢?

小的自備機油是想讓自己的愛車用更好的油

如果原廠能提供更多機油讓消費者選擇

豈不是更好,也不會有那麼多延伸的問題

說自備機油只是為了省錢

買一台車都多少錢了

當然是要讓愛車用更好的

原廠加油好嗎?看能不能擺的跟機油商一樣

整排出來讓消費者選
這個問題我覺得還蠻像讓客人自備材料火鍋店,吃到拉肚子、食物中毒,請問是店家食材有問題,還是你自備的有問題?

別的客人都沒事,就你有事,那請問是客人要舉證店家的食材有問題,還是店家要舉證客人的食材有問題?

市面機油百百種,福特有本事檢驗嗎?它對它進貨、IQC過、使用的機油負責是應該的,但它為何要對來路不明的外廠油負責?

當你的工單有註明:自備機油。就是原廠自保的方式。廠商不該有自保行為? 換個立場,你是老闆會這麼好心?
这问题不难处理,大家却吵翻天...我的想法是

1.車主自備符合車主手冊規範的機油進廠

2.車廠驗視瓶身未被開封後,拿出兩個各50CC的取樣瓶

3.現場開瓶,倒機油到取樣瓶中。

4.雙方簽名、加封口,甚至貼條碼或易碎貼紙、拍照雲端備份。

5.雙方各執一份保管。

6.萬一有爭議,兩瓶都交給第三方單位檢驗。

-----------------------------------------------
但是沒車廠敢這樣做,我是車主,我對我的選油判斷有信心,但是車廠知道這樣就沒花樣可以玩了。

我願意這樣配合。
orangebear1006 wrote:
福斯啊


那就買福斯的車囉

直營門市 就是有大氣度

哪像福特 小鼻子小眼睛



雖然 我也是開福特柴莽

8年車 22萬

但還是在福特原廠保養

也是用原廠油

雖然非常貴

但我是花錢消災的人

不喜歡車廠跟我囉嗦

至於 保養明細

也是會自己判斷啦

開了八年 還是頭好壯壯








CBLO wrote:
你的車不是'福斯'...(恕刪)
你的車不是"福斯"的嗎???
福斯也是保固內規定用原廠機油
你不寫福斯~卻來寫"福特"~甚麼心思????
你想幫福特車主爭取權益?
這樣講好了~你自己去搜尋馬自達6~這邊的文章~
一個馬6柴油車主~DPF從新車就不停的再自清~
後來確認是噴油嘴掛了~馬自達並沒有規定"一定要用原廠機油"~
車主要原廠出保故換噴油嘴~但原廠說是車主用了有問題的柴油添加劑造成~
但車主說這個柴油添加劑他門馬六柴油車友都有在用~為何別人沒事~就我的車有事
馬自達當時並沒有規定"一定要用原廠機油"
馬自達當時並沒有規定"一定要用原廠機油"
馬自達當時並沒有規定"一定要用原廠機油"
車主要出保固~馬自達乾脆了嗎?為何懷疑到添加劑上面了?經過一番"折騰"~馬自達原廠有出保固幫車主換噴油嘴
(這只是一個例子~不是針對馬自達這個品牌)
再來說我朋友的FOCUS~去外面改了XXX(寫出來太明顯,怕福特上面的看到)~導致儀表板異常燈全亮~沒熄火~但有鎖檔~只能開到
3檔~後來開去原廠~原廠檢查就是外廠的人動了線路有阿斯到~原廠要求我朋友開去外廠請他線路複歸~再開回原廠出保換燒掉的小零件~他不是每次都用原廠機油~開8萬公里~中間有幾次是自備~但大部分用原廠機油~各位覺得原廠有沒有刁難我朋友?
(1)有!原廠技師就會恢復線路原狀了~幹嘛要我朋友再開去外廠弄好再回來~只能用1-3檔開
(2)沒有!原廠肯讓你恢復就幫你出保固就已經佛心了


福斯誰跟你原廠規定只能用原廠油
你哪隻眼睛看到??
當年用跟TDCI同支MOBIL ESP油
結果PASSAT吃機油,原廠也是照樣出保固拆引擎

alankith wrote:
這個問題我覺得還蠻...(恕刪)


消保法跟公平會的規定與函釋
為何您就是忽略不看??

還火鍋哩

wubai wrote:
回覆好多好奴
自己權益受損還要幫車說話 XD


對啦對拉,覺得保固期用原廠油就是奴,自備油的都是革命家都好棒棒

思想上誰是主誰是奴我們沒必到爭辯,但你有這種想法充其量也只是個員工

有一種奴倒是肉眼可以看出來"車奴"

樓主這篇過了一個晚上了你們解決的什麼事情?
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