【採訪】Ford Kuga 正式發表，五車型編成89.9萬元起上市！

金牌66

504分

111樓

金牌66

個人積分：504分

文章編號：77996614

看到車架構圖，250P馬力，八速手自排，120萬就覺得可以買了，現在看的車類似條件進口車都要兩百多，只差品牌價值，可以省一百多萬心動啊！

放晴吧

9539分

112樓

放晴吧

個人積分：9539分

文章編號：77996663

艾薩克 wrote:
近期討論度熱烈、人氣(恕刪)

國產客貨69-89是可以接受
更何況零顆星賣那麼貴
一顆減五萬差不多合理

junfeng

1056分

113樓

junfeng

個人積分：1056分

文章編號：77996684

放晴吧 wrote:
國產客貨69-89是(恕刪)

醒醒吧！
你白日夢繼續做吧！
零顆星？？
你是指萬年鋁罐車嗎？
等那天萬年鋁罐車有這樣的配備，看看會不會賣你這樣的價錢吧！

主人下逐客令了！當初添磚起樓，如今等著笑看樓倒....

APulsCode

853分

114樓

APulsCode

個人積分：853分

文章編號：77996934

國產客貨車sienta只賣89，但馬力跟配備差很多，嫌kuga貴，可以去買sienta。

WAN3636

1331分

115樓

WAN3636

個人積分：1331分

文章編號：77996978

配備動力100分非常有吸引力
妥善率是唯一致命傷

rellik11

398分

116樓

rellik11

個人積分：398分

文章編號：77997061

APulsCode wrote:
國產客貨車sienta只賣89，但馬力跟配備差很多，嫌kuga貴，可以去買sienta。

聽你在XX
89萬七人座怎麼領客貨牌?

lisungyu

4665分

117樓

lisungyu

個人積分：4665分

文章編號：77997151

Lan c.y wrote:
3缸要設計的好
比4缸還要難
技術含量比4缸高很多
誰跟你說成本比較低？
因為用料少一缸就一定比較便宜？

新世代的3缸成本早就不比4缸低
還是你對岸同胞？看到3缸先高潮？

3缸要做好的確是比4缸要難，
既然如此，車廠幹嘛還要做3缸？

當然就是為了讓消費者看起來省油，車廠省錢。

PS. 3缸研發成本相較4缸是比較高沒錯，但當技術成熟後，生產成本3缸是肯定要比4缸便宜不少。

sianyu

1296分

118樓

sianyu

個人積分：1296分

文章編號：77997290

支那版的車頭好醜.....

CNC-2

8874分

119樓

CNC-2

個人積分：8874分

文章編號：77997641

-------------------------

iamyau

1581分

120樓

iamyau

個人積分：1581分

文章編號：77997837

入門款雅致行拔掉的東西，價值遠大於7萬~~

【採訪】Ford Kuga 正式發表，五車型編成89.9萬元起上市！

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

【採訪】Ford Kuga 正式發表，五車型編成89.9萬元起上市！

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！