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RR wrote:
您的論點其實就是希望...(恕刪)
= ="
我也不是故意的!
只是似乎車友們文字上似乎不是很友善!
越寫越雜~越描越黑!
但~我可以理解!
所以~我還是當我~我也不會像其他車友用較本位觀!抓著文字玩遊戲!
畢竟~這件事起始至終~
也是首購車主們對廠商業主的一種愛之深~責之切的聲音!
與在此眾車友總是搭不上邊!
但~這種聲音~向來沒有花錢的老闆會真的有太多耐心軟言軟語去拜!
勢必不會太悅耳!
對廠商來說~
喜歡受用的就撿來用!
不喜歡聽仍然大可不鳥!
那自然吃這套遊戲規則的客人會留下來~以後買這品牌選擇延遲進場!
不吃這套的便會再下次做選擇時!選擇分道揚鑣!
團隊中不也是如此!
何必對此太認真~~
我覺得我很順己意的寫!情感波動只有對廠商操盤產生動搖!
但似乎一些車友們見到了幾個不可侵犯的文字!
就好像我是異教徒一般攻伐!
好像大家都比我還要認真呢!
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我開過Tierra→Focus→Mondeo MK3 RS2.5→Mondeo MK4 TDCi
從Tierra起，每次我交車沒多久，必定碰上改款...
第一次是出Tierra RS 2.0，之後還出了RS 2.0手排.....
Focus是沒多久就引進進口版的TDCi...
Mondeo MK3 RS2.5因為已經是頂級車款，也沒什麼好怨的
再來就是目前的Mondeo MK4 TDCi...
為什麼我會這麼做？尤其這次明知要改款...還下手訂車？
其實很簡單...
因為我要盡量買到前幾批生產的車...
尤其是未改款前的原型車...
因為以國產車來說，前幾批生產的車，
KD件的比例最高，組裝也較扎實
也許MK4上的進口KD件比較多，品質會比較齊一
但畢竟電子零件少一點，日後就少一點出包的機率...
而且通常在5~6月改款的車系，價格都會拉高、議價空間也較少
車廠趁改款之際，導入更多國產件，降低成本...
然後靠著改款新產品價格拉高，一來一回之間，把利潤空間抓大
在超淡季農曆七月來臨之前，墊高價格，七月再放價格促銷
來平衡整個年度的銷售利潤...
我當時主要的考量如下...
一來，比剛上市時有較大的議價空間
二來，仍是未改款前的原型車，KD件比例跟組裝品質也較高
我只需要再加一個定速，整體配備就完全符合我的需求
(沒必要多花錢去買一堆配備，增加自己日後維修保養的困擾...)
所以...我決定在四月初下手...
現在看到改款的資料，說不心癢是騙人的
但想想自己的決定跟考量還真是很"經濟實惠"，其實這樣也不錯啊
最重要的是，車已經買了，老話一句：選擇你所愛，愛你所選擇
與其在這邊打筆仗，不如想想怎麼發揮愛車的最大效益吧...
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裕隆teana"最後"699、M牌L車三臺100萬其中的涵義您有研究過嗎？
我都說了，福特搞賤價失敗在未改款、不是出清、不是產品有問題的情形下"自我"降價，M牌Lancer三台一百萬不是"無限量的"，而且有限定款，我當初跟朋友有去排隊~沒排到！
但福特不是這樣喔！MONDEO MK4出來不到半年(2008.05正式發表，開始賤價拍賣是在2008.10)就開始"搞"，而i-MAX也是在未改款、未出清的情形下直接砍傷已購買車主的心！
我也說了，各廠牌都在玩數字遊戲，也都必須遵循大中華地區消費者的遊戲規則(講價)，但別牌懂得"稍微修飾"、"聰明的修改"遊戲規則，雖然無法脫離整個遊戲規則卻也創造勝利的一面(這不可否認吧！福特現在已經是國內五大國產車廠的第五大唷！)！
各廠牌都很亂，但福特亂的讓自己走入失敗的深淵，這也是事實！請不要光說什麼福特車子本質不錯(福特車子本質不錯~這我認同)，真的好就要讓大家都知道"好"，而不是大部分消費者反而認為不好！也請不要說什麼懂不懂車這種莫名奇妙的話！如果我們車主還只是愚昧的一昧替車廠說話，等到哪天福特這個品牌在國內只剩下進口可以買，或者價格高到不行的時候，大家才來後悔嗎？
前面回文我也說過了，身為福特車主，該捍衛的就該捍衛(我在跟來這裡亂的網友筆戰的時候，有多少真正車主出面相挺？)，但該批該鞭的地方，身為福特車主更要出面批、出面鞭，否則最後受傷的除了車商以外，我們車主更是慘字都無法形容！
去查查我之前"所有"的文吧，如果你還認為我是"光猛批"自己品牌，我也無奈、沒輒！
請某些網友不要說什麼"不喜歡就不要買"這種幼稚的話了，我家已經第二台福特車了，而且都是福特品牌形象非常差的時候(MONDEO MK2國產、i-MAX)購入，算起來也很夠格批評福特了！
我說福特車本身品質沒什麼大問題，車輛科技性也算是前段班，我也很愛我這兩台車，最近還幫我的i-MAX購入增加質感的裝備替它小小升級一下質感，這都是無可否認的！只不過愛車是愛車，跟批車廠是兩碼子事！福特六和的市場行銷手段實在令我傷心、擔心！
Sunnigation wrote:
L大您彷彿認為只有福特殺最兇
看看裕隆吧
我看過 Teana 最後 699 的DM 呢
更別提 M 牌 L 車 三台 100 萬的光榮歷史
我要說的是
不要大家福特車主光猛批自己品牌
福特雖然有待改進
但別牌真的有比福特有秩序很多嗎?
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前
