孤鴻海上來 wrote:
福特為人所詬病的
是
就算有了ESP
也不敢保證要用到的時候 會不會作動
氣囊也一樣不知道會不會爆...
哇，大絕招拿出來了，怎麼跟Tw.Exsior那麼像？
你乾脆說方向盤轉了也不會動算了
孤鴻海上來 wrote:
Ford變速箱出過大包的車款
拼命加所謂的安全配備
但還是賣不好
大概就是大家對這種 妥善率不夠的車的安全配備 覺得有疑慮吧
哪一款變速箱呀？幾百年前的事情都要拿出來講？那Corolla爆衝是不是也要拿出來講？
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孤鴻海上來 wrote:
福特為人所詬病的
是
就算有了ESP
也不敢保證要用到的時候 會不會作動
氣囊也一樣不知道會不會爆...
Ford變速箱出過大包的車款
拼命加所謂的安全配備
但還是賣不好
大概就是大家對這種 妥善率不夠的車的安全配備 覺得有疑慮吧
Ford的ESP是向Bosch買的，Volvo也是用同一家，而且就算把它關掉，緊急時還是會強制介入。其他以"ESP"為商標名稱的歐洲大廠大部分(如M-B)是Bosch的套件。
果然是藍色Mark的原罪。
另外，ESP平時有故障時，歐系車都會亮燈來提醒車主去檢修。
小聲的說：某L牌也出現過氣囊撞車後沒有爆的案例，還上過新聞哦！
現在Ford的變速箱之前用的是Aisin的六速手自排變速箱，Aisin的品質總不會不知道吧。
另外Powershift這玩意兒，到目前為止，也用在Volvo上，也沒傳出像DSG災情。
別再把舊觀念套用在Ford最近五年的車款上。
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doublebp wrote:
I-max Escape Ranger fiesta
這些都是發表超過兩年的舊款車種
i-max聽說即將停產，
Escape是多老的車款了?但至少2012也弄到了4SRS
一台Escape六十幾比上你最近護航的2012年百萬的Camry
還配得一樣的安全配備，是誰丟臉...(恕刪)
要炮T牌沒ESP
好歹也等福特全車係都上了ESP再來炮阿！！
(福特這麼注重本質與安全，說不定下個月福特全車係都上ESP了你說對嗎？要炮T牌有急在現在嗎？)
沒ESP的車危險不安全
那福特怎麼自己還在賣這些不安全的車阿？？
你們這些福特粉絲怎麼不回福特舉布條抗議阿？
進口1.4的那台沒ESP，1.6的就有，這又是哪招？
更有趣的後輪還都是鼓煞！！
難道福特車主的人命還分等級的嗎？？
要講丟臉，福特和T差不多丟臉
半斤八兩的兩個國慘品牌更該惺惺相惜
結果一方還要咬者另一方猛攻
倒數第二名的爭奪戰嗎？
真的很沒說服力阿！
AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III
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台灣六和也有出不少ESP款（當然無ESP的車款這還是要持續炮，看那精美的6x萬Focus:4SRS+ESP就是被炮出來的），而且是逐年補足ESP與SRS數量，至少消費者還有選擇，當時的炮轟總算有一點用；對照另一廠牌，每一次改款，就少ESP與SRS，可現在怎麼炮都無動於衷，反而愈炮愈少。
另外關於制動力，Fiesta 1.4前碟後鼓，100~0Km/h 2.79sec, 38.75m
對照Swift四碟，100~0Km/h 2.81sec, 39.03m
Fiesta的底盤調校很有一套，實際制動性能不輸四輪碟煞，實測結果是最好的答案。
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bestbsn wrote:
身為消費者，難道不能炮嗎？目的是要給車商施壓，請他們重視消費者的安全訴求。
...(恕刪)
要炮很好阿！
你們應該是福特的消費者吧
但是六合一堆車還沒有配ESP
你們不先炮，倒是急著去炮T牌
立場上不是很奇怪嗎？
人不是都先反求諸己然後再要求別人嗎？
更何況你們把沒ESP的車講的那麼不堪
你們有沒有顧慮到那些買到沒有ESP的福特車主的感受呢？
bestbsn wrote:
Fiesta的底盤調校很有一套，原廠的測試認為前碟後鼓的配置反而更適合...(恕刪)
這年頭這種話你還相信喔？配後碟不適合配股煞更適合？
1.4的我沒意見
1.6那台
17吋鋁圈然後配備後鼓系統
還真的堪稱一絕阿
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