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由雪隧客運撞牆事件的聯想

billandcs

69分

121樓

billandcs

個人積分：69分

文章編號：45724916

我真的不知道要講幾次保持的距離和煞車距離在ACC系統中就是保持可以煞停的距離,難道系統設計者會不知道雪地/雨地/乾地/輪胎摩擦係數所導致剎車距離不同? 然後忘了設計回饋參數去修正所需保持的安全距離...我開了Volvo XC60好幾次用ACC都沒遇到你說的距離保持不足的問題....我真的很累,你聽不懂ACC到底怎麼運作的嗎? 實際上的運作跟原理上的非常相符,你說的東西居然有上萬個工程師在設計這個系統沒考慮到,你覺得有可能嗎? 然後十幾家車廠導入了一個可能因為保持的煞停距離不夠而撞到前車的系統,更可怕的是超過百萬的使用者用了好幾年都沒人發現這個問題,也沒有人遇到....你知道你指控的這件事情有多嚴重嗎? 就像是車子撞擊人頭都已經撞到方向盤後氣囊才爆開...