福特,請重視車主的安全,別開車主玩笑

ajuggrukuma wrote:
很多人說是油品的問題~但我都是在全國加油站自助加油(因為可以便宜2元),全國加油站是用台塑的油,我車也不曾發生過問題啊!


有興趣您可以去做長期比較跟統計 , 您會發現便宜那兩元其實是更貴 .
按下快門前能做到的事,不要等按下快門後才做.

MUS wrote:
老實說, 車輛的設計...(恕刪)


大大講的真好

我一直覺得福特的妥善率差就是福特特有的DNA,而台灣福特只不過在幫原廠擦屁股

你會發現原廠設計或是處理一些細節問題總是無法再細膩一點

這就是美式作風嗎?我不懂

Charley53 wrote:
有興趣您可以去做長期...(恕刪)


家裡的車長期加"每公升降2元"的山隆加油站95無鉛汽油,從今年1/05~今年11/11所做的全年油耗紀錄,平均油耗13.86km/L(2.41元/公里)。

車子是07年的4AT神A,這家加油站的油已經持續加3年了。
零件沒壞之前都是好的.沒有人能預測它甚麼時候會壞.車子零件好幾千種總不能每次保養沒有壞的零件叫你換我想你也不要.各廠牌車都固定保養進度表該檢查.該上油.該調整.該更換都有一定的里程跟時間.這種事碰到誰都不願意.
基本上版主心情可以理解
看完文章後個人是覺得福特新莊廠的處理細膩度的問題而已
車上零件那麼多,一個保養是無法都檢測到所有問題,任何一家原廠都一樣!
只是當狀況發生!原廠態度算是一般般,沒有處理讓版主滿意,這點原廠應該還可以處裡的更好
即便只是做個樣子,客人都會買單!
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AC2887 wrote:
大大講的真好我一直覺...(恕刪)


福特六和的車,除了重大組件如引擎、變速箱等無法由福特六和自理外,其他組件皆可委託台灣供應商提供料件,只要供應商提供的料件規格符合福特車廠規範即可。

不能說其他國產日系車的零組件一定有多耐用,但相對之下,普遍就是比福特六和車的零組件壽命長。

福特推出舉世聞名的G8D,偏偏裝到車上的零組件耐用度卻也是舉世聞名。

要怪供應商提供的料件不耐用?還是車廠自己的要求標準就到這裡而已?這部分消費者自有公斷。

也因為供應商不同,所以說福特六和組裝品質和零件耐用不等於長安福特,更不等於福特日本。

Charley53 wrote:
有興趣您可以去做長期...(恕刪)


我在這六七年來都去台亞直營加油站自助加油, FOCUS Mk2的汽油幫浦在10萬公里的時候下課了, 並沒有覺得有什麼關聯.
3萬就下課 汽油棒補搞得跟耗材一樣,隨時都要準備顧路的打算

福特汽油棒補品質有待加強~

下次遇到 一定要拖回台北~ 這樣可以省來回車票錢


阿卡卡卡 wrote:
"汽油幫浦是無法預測...(恕刪)

看過版上留言,版主算是很好很有良心的客人了!實在搞不懂怎麼還有一堆人出來說些有的沒有......還講得頭頭是道!如果今天換作是那些人,別說0800電話了,我看新聞媒體都打過去爆料了!無論今天車子的問題是保固或是人為的,保養廠這種推卸責任處理的方式就不對了!什麼都要車主自己想辦法解決,那還要保養廠幹嘛?還要24小時拖吊救援幹嘛?

大家都知道現在這個社會工作很辛苦,有很多辛酸的事情.但是既然選擇了這一行,是否就做到該盡的責任?而不是出了事情就拼命切割,有好康就黏過來!什麼都要車主自己處理,那我買外匯車就好了,還必買總代理的車子!

說到最後還是祝福版主事情可以圓滿處理!該打的電話還是要打,別忽略了自己的權益!是為了自己好,也是為了這個品牌的服務能改進加強!

阿卡卡卡 wrote:
"汽油幫浦是無法預測...(恕刪)


1. 上陡坡超沒力低
2. 油箱附近嗡嗡聲

就是他快掛了.......
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