sam9213590 wrote:依這種狀況,無車側氣...(恕刪) 如果有看小面積撞擊測試影片就會知道, KUGA在遭遇撞擊時, 結構遭受擠壓變形, 方向機柱歪斜, 所以氣囊完全接不到頭部, 頭部是直接往A柱撞擊過去, 所以, 這種會致命的威脅, 應該是KUGA拿到"poor"的原因, 在沒改善之前, 我認為KUGA擔不起"安全"兩個字!
Lan c.y wrote:覺得已經不少人在路...(恕刪) 那智傑的車子一堆路上真實撞擊,還不是要酸『沒有美國或歐洲撞擊分數』,KUGA也一樣。這種人的心態就是國產車都一樣爛,進口的2氣囊就能完封了!