5478ant wrote:
有阿就一台腳踏車~無...(恕刪)


只能說你太資淺, 連爬文都懶!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
*~艾力克斯~* wrote:
只能說你太資淺, ...(恕刪)

有證據~能PO就PO~不需用言語激~沒甚麼用

跳針了~來去休息
歹徒
sam9213590 wrote:
依這種狀況,無車側氣...(恕刪)


如果有看小面積撞擊測試影片就會知道, KUGA在遭遇撞擊時, 結構遭受擠壓變形, 方向機柱歪斜, 所以氣囊完全接不到頭部, 頭部是直接往A柱撞擊過去, 所以, 這種會致命的威脅, 應該是KUGA拿到"poor"的原因, 在沒改善之前, 我認為KUGA擔不起"安全"兩個字!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

5478ant wrote:
有證據~能PO就PO...(恕刪)


我PO了你要請雞排嗎?
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

Lan c.y wrote:
覺得已經不少人在路...(恕刪)


那智傑的車子一堆路上真實撞擊,還不是要酸『沒有美國或歐洲撞擊分數』,KUGA也一樣。

這種人的心態就是國產車都一樣爛,進口的2氣囊就能完封了!

小黃狗的春天 wrote:
那智傑的車子一堆路...(恕刪)


進口2氣囊那台真的有夠幽默 連個ESP都沒有 路感又差 開過一次就打槍了

是說也很適合該族群去買啦
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM
進口車偷到VSC/TRC....真是良心沒了,才會動歪腦筋去偷配備

跟日本人下這種世界級鳥訂單~~~味全大樓這些人~真神人也



小黃狗的春天 wrote:
這種人的心態就是國產車都一樣爛,進口的2氣囊就能完封了!


KUGA車還可以, 除了空間小了點, 只是和安全真的扯不上關係!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

小黃狗的春天 wrote:
那智傑的車子一堆路...(恕刪)


所以我從不酸納牌的安全 呵呵
倒是價格...我覺得納牌稍高一點

*~艾力克斯~* wrote:
KUGA車還可以,...(恕刪)


所以:進口的2氣囊就能完封了!
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