and7788 wrote:
柴油車真的維修比汽油貴……
而且二手價並不好!
是有省到稅金而已，但
差沒多少!
柴油車噪音大……
不推薦!..(恕刪)
我的focus mk3 tdci 目前開了快14萬里程 還沒感受到比汽油貴..
而且我站在車外 其實很靜耶...
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rnan0001 wrote:
不好意思!柴油是1...(恕刪)
跟歐洲大廠買柴引是一回事，做出來又是一回事，
韓國引擎調教輸歐洲是無庸置疑的，
同樣排氣量油耗輸歐洲，數據都可以看的到，
還是老兄你認為韓國柴引可以跟歐洲並列?
如此何必跟歐洲買柴引技術?
walylow1 wrote:
Ix35 汽油跟柴油...(恕刪)
我原意是指韓國柴引油耗跟汽油引擎由耗差不多，
用韓國柴引舉例有失偏頗，
而320跟320D是我順手舉例，
19萬的價差是在台灣市場操作，英國根本差不到10萬台幣，
好吧，我們住台灣，你可能說英國太遠
XE系列 S60系列 E系列或者是大眾GOLF車系等等
這些柴、汽的油耗幾乎都差4~5以上，價格差距不大
再說有人會用多一點錢買大一點的馬力，
為什麼不能用多一點的錢買大一點的扭力?
柴、汽本來各有擅長，消費者也各有所好~
而且本樓下的標題本來就有點煽動釣魚...
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,這種人沒必要再跟他談甚麼汽車了阿~~~
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