說個笑話,自備機油想出保固先告贏我福特再說

就如同我在另一篇文章一直在教某位新人網友看文章一樣
沒有車廠、沒有法律跟條文規範:車主自備機油,車商/車廠仍給予無償保固
就連公平會的解釋都是在強調
車廠不能限制車主自備機油 + 此機油必須符合原廠建議規範 + 車廠應給予建議非限制 + 若引擎系損壞,不得要求引擎系以外的零件取消保固

就是會有人看不懂文字在那邊硬凹...
凹半天沒有用,哪一間車廠會蠢到你隨便自備機油, 我都一樣給你保固?
只有車廠不能限制車主自備機油而已, 你帶來, 技師給予建議, 符合規範, 然後收費更換

車廠更應該要做的就是, 把你帶來的機油的購買證明, 供應商, 生產日期, 批號等相關資訊拍照或是文字建檔備查
確保未來汽車引擎系相關零部件出了問題, 你來找車廠麻煩或是找技師麻煩時, 車廠有利基點可以反駁你的控訴
不過應該是都沒這樣做, 車主可以試著從這個地方尋求協助, 建議先諮詢律師團隊提供專業看法

車主自備機油,取得發票或是購買證明
只能確認你自己購買的油品來源跟管道而已
真的要追究責任時, 你還要證明你每次加進引擎內的機油, 就是你跟A公司購入的, 而非B公司購入的另外一款機油

說白了, 除非你每次錄影, 每次送驗,
每次把加進去的那幾罐機油留個50~100ml不等而且還要封存加上批號跟購買證明
這樣的資訊,是否充足到你在法庭上要求賠償時,有絕對的利基點??誰知道...可能還不夠

用原廠機油並且在工單上註明,都還不見得可以凹到無償保固, 當然, 有些案例在經過車廠鑑定後, 願意給予保固
還有人一直誤解公關稿, 聲明稿, 法條, 釋文上面會強制要求車廠在車主自備機油仍給予無償保固...

這就像是你在外面買魚給代客料理餐廳料理, 吃壞肚子, 不需要查證, 餐廳就得賠償你醫藥費?
有哪個法條這樣寫?一定是要鑑定是你帶來的魚出問題, 還是餐廳出問題, 對吧...
雖然這例子不是很全面, 但方向跟概念差不多
就還是得走向:是魚的問題(車主自備的機油)?還是餐廳的問題(車廠造車瑕疵)?

認真看看文字跟法條,車主手冊跟購車合約上面,到底有沒有寫入要求車主自備機油仍予以無償保固


回文好好笑喔,


有公司自己是經營機油公司貨的
等於是台灣的車廠要走公司貨的路徑必須經由它
結果他自己拍賣也在分公司貨300元, 水貨150元
它的公司貨在原廠還賣450元...


網上這些奴還在說原廠好..水貨假油,
什麼某便宜機油新聞事件...
噗哈哈哈哈...



一個巴掌拍不響,
一個是政府的問題,這有人已經說過了

另一個可以很確定的是...
遇到不對的事, 大部份的人選擇隱忍就算了
還出來勸別人一起忍,
當有一天自己出事時, 沒有人可以出來為自己說一句話

anyway...
寫個信去美國福特原廠講這件事會比較快吧
人家人工費太貴, 車主自己換機油換零件是很正常的事
除非是大修才可能進原廠...

那他們怎麼釐清這些事??
原廠會去參考??? 收錢都來不及了, 參考個屁...

劉小磊 wrote:
就如同我在另一篇文...(恕刪)

車廠不能限制車主自備機油 + 此機油必須符合原廠建議規範 + 車廠應給予建議非限制 + 若引擎系損壞,不得要求引擎系以外的零件取消保固
就是會有人看不懂文字在那邊硬凹...


先生/小姐 您好,
您的來函 (201707040004) 我們收到了。
關於您的反映事項
納智捷汽車公司就車主自備機油拒絕保固

本會回覆如下:

一、您106年7月4日電子郵件收悉。
二、按公平交易法第20條第5款:「有下列各款行為之一,而有限制競爭之虞者,事業不得為之:……以不正當限制交易相對人之事業活動為條件,而與其交易之行為。」及第25條:「除本法另有規定者外,事業亦不得為其他足以影響交易秩序之欺罔或顯失公平之行為。」復依據本會委員會議曾對指定機油適法性之決議,摘要說明如下:
(一)基於機械潤滑原理,各車種因設計不同對機油之需求亦有規格、級數上之差異,限定使用符合API、CCMC、SAE等機構認證合格之各種級數、規格機油行為,應屬必要且具正當性。
(二)限定機油廠牌並非必要,應以推薦取代限定,使用級數、規格符合規定之其他品牌機油,不應影響汽車保固之有無。
(三)使用非依規定之級數、規格機油所產生損害部分可取消保固,但不應影響汽車其他部分原有之保固。
按前開決議意旨,業者倘限定車主使用具公信機構認證合格之各種級數、規格機油行為,係基於機械潤滑原理,得屬正當理由。而業者對於車主使用非依規定之級數、規格機油所產生損害部分而取消該部分保固但未影響其他部分原有之保固,則亦尚難認有違反公平交易法規定,合先敘明。
三、查納智捷汽車股份有限公司(下稱納智捷公司)之保養業務,僅就無法確保品質之車主自備機油部分,取消該部分之保固,並未及於其他部分原有之保固,尚難認有違反公平交易法規定情事。至於您希望能轉知納智捷公司相關規定乙事,納智捷公司表示瞭解本會執法準則,並會就自備機油之爭議,加強員工與民眾間之溝通訓練。

公平交易委員會 敬啟







(二)限定機油廠牌並非必要,應以推薦取代限定,使用級數、規格符合規定之其他品牌機油,不應影響汽車保固之有無。
跟您說的

若引擎系損壞,不得要求引擎系以外的零件取消保固

您是故意凹的吧?
都跟您說不應影響保固了

您硬是要提第三點
使用非依規定之級數、規格機油所產生損害部分可取消保固

你沒看到大家都用合乎原廠認證機油嗎??

linbigbig wrote:
自備機油不給保固感...(恕刪)
自備機油不給保固感覺蠻合理~
車廠那知道你的油那來的,是不是有問題~
就算用有品牌的油,也不能確定是不是假的~
出問題要車廠買單,不太合理~
保固內別省這小錢了~~


法律或函釋效力大於常理

這應該要有的素養
orangebear1006 wrote:
消保法跟公平會的規...(恕刪)


法規規定使用者可以使用符合原廠規範機油,誰來確認客人自備的油是符合規範的?

原廠有辦法確認外面標什麼,裏面就是裝什麼? 總代理的油就不說了,一堆水貨商進的連中文標示都沒有,更別談檢驗了。

(我沒說水貨商的油是假油。)再者,全英文的標示,請問你覺得原廠的技師分的出來,那上面寫的是「符合某某規範」、
還是「通過某某規範」?

市面上一堆聽都沒聽過牌子的神油,搞了半天就是台灣業者自已調出來的油,這種油你叫原廠確認符不符合規範?
這種算不算假油?

出問題再來找購買證明?到底是為難自已,還是為難原廠?

那麼愛用外廠油,您的變速箱油要不要也自備?

車廠有車廠的記錄方式,
目前南陽的記錄方式我還蠻認同的,
撕機油標籤貼在工作單上備查,
撕不下來的還有第二手續,
兩樣最少有一樣,
電腦也會在備註欄key in機油資料,

其他不再多說...
至於真發生保固問題,
可能就要韓國現代原廠判定了。
哪有甚麼奴不奴,除非不買車,不然大家都是奴。

不管汽車機車,該保養了,回不回原廠還不是得乖乖掏錢保養嗎?
自行車壞了都得修理了
想對車子好一點,就買好一點的油,不也是要乖乖掏錢?


某人的建議我就覺得很不錯:原廠對單一車種可以提供多樣機油供選擇,全都原廠認證過的。
講歸講,原廠應該...不會理人。油品要原廠認證,可能要經過廠內多種的測試檢驗才會通過,應該沒那麼簡單。
聽說福特機油是殼牌的。

alankith wrote:
法規規定使用者可以...(恕刪)


您是在有罪推論嗎
您在台灣嗎

orangebear1006 wrote:
您是在有罪推論嗎您...(恕刪)


我只問您,請問您的變速箱油有自備嗎?
青草膏 wrote:




18000元...(恕刪)
 


18000還要分3年 


如覺得多錢 


可考慮不要買車 


騎車或坐大眾運輸 


保養費也省下來呢


車子有沒問題都不關自己事


還有人說奴不奴呢


反正都自備機油了


怎不自行替換或找外場換


工費比原廠更便宜呢


說穿了就是想省原廠機油的錢,因原廠機油價錢會比市面的貴,但如在外場保養又怕出問題時沒辦法跟原廠出保


所以搞到像去牛肉麵店吃牛肉麵,但牛肉和湯跟麵都自己帶去,店家要讓出空間和用具,但只能收取清潔費,但吃完有問題時就要店家賠償


怎不騎車算了,愛怎換就怎換
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 26)

今日熱門文章 網友點擊推薦!