SUPERIORE wrote:
這代的娜娜
不是說用上的潛艇鋼嗎？
怎麼...
是底盤XDDDDDDDDD
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KK4906 wrote:
商品值不值=銷售量？邏輯真的很棒棒
台灣porsche月銷售也沒破千難道就不值？
FORD全球銷售排第6名，那你說值不值？
德國SUV銷售排行，在台灣熱賣的Rav4和CRV遠遠排在30名之後，所以是爛車囉？
說話沒邏輯，自打嘴巴你不痛嗎？
每個地方和國家，購車需求本來就不同，如何以銷售量來衡量一台車的價值？！
你還是騎你的勁戰比較實際吧，別拿你家人的逃跑號說嘴了…
你之前不是喜歡到納版歌頌納智捷賣贏福特嗎？現在納智捷也是每況逾下，甚至月銷售賣輸福特，所以納智捷也不值囉？喜歡“銷售量”跟“好好加油”掛在嘴邊，要不要到納版也請他們好好加油啊？
銷售量當然是消費者對於車廠的檢驗標準, FORD全球銷售排第6名, 那台灣為何銷售快墊底? 該檢討的不正是台灣的福特六和嗎?
台灣porsche月銷售也沒破千難道就不值?? 真是小鳥比雞腿, 要跟"同級"對手比啊!
再來, 納智捷賣贏福特當然值得鼓勵, 哪天福特賣贏馬自達, 三菱, 日產, 國瑞等等, 我也會拍拍手的!
國民黨的惡，都是從民進黨嘴中聽到； 民進黨的惡，卻是親身經歷體會到的。
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*~艾力克斯~* wrote:
價值, 是由價格決定...(恕刪)
你才要修國文比較實際
我並沒有說錯，市場決定價格
是你從頭到尾都用市場決定價值，跳過價格
現在才又解釋價值由價格決定，價格由市場決定
如果考試填空，你肯定不及格
再來，不用修經濟學也可以照樣打你的臉
就以大陸銷售市場超差的納智捷來舉例
納智捷的價值就在他的安全
如果大陸車主因為開納智捷車發生車禍
當納智捷車救了車主全家的當下，就是這台車價值的顯現
對車主來說這就是他要的價值，他下一部車肯定還會選納智捷
反觀TOYOTA的車對這位車主來說價值等於0
再問你一直逃避的問題，FORD全球銷售第6名，你說有沒有價值？？
說一句難聽的，你的價值在哪？請你開個價格吧
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