新KUGA上市了,CRV 鋼性被碾壓...

jacky3346 wrote:
20幾年前的老VOLVO...(恕刪)


偏執是不治之症!
事實總是令人難以面對!多爭無益!浪費時間而已!


這個是《IIHS》剛發表的數據。
第一名還是FORD,前20名FORD就佔三台,真是情何以堪?不知道那些偏執狂怎麼面對?要不要考慮一下改開死亡率0%前5名的車或是換一台戰車比較安全??

《IIHS》平均百萬輛死亡率調查:最高都是小型車,大型 SUV 最低!

Red Bull Racing Honda
yuanchih wrote:
偏執是不治之症!事實(恕刪)

拿台規的CRV去美國賣,死亡率會得獎嗎?
台福94屌打台本的鋼材
sleeping3500 wrote:
真好笑,還是你買車是(恕刪)


先去美國鋼鐵公司看看人家用什麼鋼材來做車的再來跟我討論吧,無知者
AMDer wrote:
  所以又是一個 "...(恕刪)

老話一句 去蒐尋美國鋼鐵公司,去裡面看看拿來做汽車的鋼材種類有哪些,強度分類有那些再來跟我辯吧
有1700mpa 這種抗拉鋼,我頭給你

沒有的話,你頭給我 敢不敢啦

不是one ford ?這樣美國車就能看美國鋼鐵廠的用料了,還是又是所謂的台灣規?

沒台灣撞擊測試公開讓人參考就在那吹?國然很會自爽,想自嗨等明年tw ncap 成績出來再造神也不遲啦
mohochoo wrote:
老話一句 去蒐尋美國(恕刪)
 
 
因為, 你根本就是一直岔開話題
 
公布 全車身-鋼材分布 是對的, 是對消費者好的 , 還是膨風 ?
 
玩文字遊戲, 全車身 "只有" 細細一條棍子用所謂的超好鋼材, 是對消費者好的 ?

我的頭不會給你, 因為你的頭也不會給我, 所以只要你流於國中生的情緒互罵, 根本沒意義
AMDer wrote:
  因為, 你根本就(恕刪)

廣告吹很大,實際撞起來很爛的,對岸就有了啦,台灣只在那合格什麼公開成績細項都沒有是在爽啥?

我有岔開話題嗎?我不聽洗腦業配廢話,把撞擊內容基準,實際結果白紙黑字拿出來啦,其餘都是屁
mohochoo wrote:
老話一句 去蒐尋美國...(恕刪)
.

沒知識要有常識
美國冷淬麻田散鐵是新技術
1700到2200mpa都有唷
這幾年文獻已經很多囉
事實就是國產KUGA鋼材用料.就是吊打國慘crv偷料車.沒辦法就是有人喜歡軟軟的紙紮車.
donhsueh322850 wrote:
拿台規的CRV去美國賣,死亡率會得獎嗎?偷笑
台福94屌打台本的鋼材



美規的FORD都這樣了,台規的呢?
硼鋼真強??怎麼會這樣呢??

這個是《IIHS》剛發表的數據。
第一名還是FORD,前20名FORD就佔三台,真是情何以堪?不知道那些偏執狂怎麼面對?要不要考慮一下改開死亡率0%前5名的車或是換一台戰車比較安全??

《IIHS》平均百萬輛死亡率調查:最高都是小型車,大型 SUV 最低!


Red Bull Racing Honda
Saber422 wrote:
.沒知識要有常識美國(恕刪)


那你知道美國鋼鐵公司裡有寫 最大抗拉強度只是鋼材性能強度的一項計算數據而已
抗拉強度590mpa等級的鋼材(硼鋼),其總性能強度是在1萬5千mpa 以下,要考慮的因子還有很多不是只看抗拉強度單一數據而已

還有美國鋼鐵公司拿來做汽車材料的鋼抗拉最高就是標到1500mpa 而已,我從沒見過超過1500的這還是二代鋼而已,而美國鋼鐵公司最新的三代車用鋼編號也是980開頭命名,無知也要有範圍,這都可以查的到的啊
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