Ford Kuga EcoBoost250 ST-Line AWD直闖武嶺水晶宮,雪地試駕心得分享!

原本以為二驅車掛上雪鏈就可以上山追雪了,看文章後還是覺得四驅車安全多了,而Ford Kuga EcoBoost250 ST-Line AWD可以進行四驅與二驅的切換非常方便。
除了四驅+雪鍊
還要有稍微的駕駛知識
才不會在雪地上打滑
不知為何,KUGA在這樣的環境裹看起來更是帥氣十足,很有型的一台車。
沒掛雪鍊基本上是超危險的
還是要掛而且四驅車還是安全許多
真的還是要四驅加上雪鏈才上的去~
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雪地駕車還是四輪驅動的較好
和朋友去賞雪都是四輪驅動+雪鏈
看完這篇心得,很後悔當初買車時沒有考慮四驅的車款,不然也許有機會可以衝一波了,下次要換車時一定要把四驅列為首選。
同時看過這篇文章之後才了解到雪地駕駛的要領及應注意的事項,感謝艾薩克的分享!
當然有質感的文章,感謝您的分享
內容與影片相當實用, 對於裝設雪鍊有更深的認識! ( 影片中還看到wish小黃出現在水晶宮路段覺得很新奇)
艾薩克 wrote:
廠手冊的指示,不建議此配胎安裝雪鏈或纜繩,其實此建議來自於市面上雪鏈的設計並不一致,而Kuga EcoBoost 2


KUGA Ecoboost250 ST-Line真的是不錯,動力足,配備又好

可惜後座倒平跟行李箱不平整

期待之後會進油電版本
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