sharkwu wrote:
如果要說傻，那我應該...(恕刪)
大哥 巷子內的歐....
我有個好朋友當初要買mondeo前詢問過我的意見
當時我是說...以福特過往改款的時間來看
如果你願意等
可以等到更多配備還有一些bug被修正過
但相對的
買第一批車 KD件比例一定比較高
且 路上的注目度也較高
還有我始終覺得....以人性為出發點
車廠作業員在做全新車時壓力比較大
做的會小心點
（當然..以上沒有根據,是小弟個人臆測）
最後
我同學買了第一批...
已經爽了一萬多公里了
個人積分：12分
文章編號：12372865
個人積分：1分
文章編號：12372910
個人積分：12分
文章編號：12373081
個人積分：0分
文章編號：12373138
個人積分：8分
文章編號：12373334
個人積分：1975分
文章編號：12373483
個人積分：0分
文章編號：12373576
個人積分：1975分
文章編號：12373597
個人積分：142分
文章編號：12374153
LuckyMin wrote:
S大，看來您還是看不...(恕刪)
L大......以你的觀點.....
有一家車廠是你可以考慮的....法國P牌
為什麼呢?.....
前陣子同事想買旅行車...去看了這個牌子
聽說有庫存車出清......07/8的車子有折扣...10萬
意思是..我買下..一落地...就是三年車.....
進口車有這種價格......鬼才會買吧....
那業務也笑笑的說....老闆有錢....而且不想把二手車價搞壞.......
我想這車廠對於車主而言真的是很有誠意...很"感心"
所以...在路上的車也真的是很稀有....雖然代理的老闆真的很有錢..
賣車好像只是作興趣....
不過福特的後面好像沒有這麼大的金主..有些廠牌..做不起來大不了就退出這個市場...
但是福特如果退出...我覺得會是台灣消費者的一大遺憾...
福特的mondeo TDCI當初也是想趁油價飆漲...反轉劣勢
誰知道.上市之後油價暴跌..金融風暴來臨...車市蕭條..再加上原本的品牌形象就不好...
以一個月百來台的銷量.....這是何等的壓力...最直接的當然就是降價出售囉...看能不能先衝高銷量
並且把庫存的壓力解套.......還是老話一句.....如果賣的好的話...福特也不想賤價出售吧...
長期行銷不夠強與品牌魅力不足..惡性循環之下..造成今天福特的慘況....
但是值得鼓勵的是...福特在如此慘澹的經營下...還是願意把新科技引進國產車的行列
TDCI引擎,AFS,Powershift變速箱.....
我想東西不是不好......但是要找對方法來賣....
福特學一下他牌"把平凡化為不平凡"的功力吧
而不是自己經營的辛苦,買車的車主"幹"到苦....
個人積分：26分
文章編號：12375854
