悲慘開箱:Mondeo TDCI 163P---更新照片5/26

是我的話車子修好趕快賣掉
安全性最重要
想必原po也知道...

Kid-j wrote:
無須介意
你看他只為吵架而吵架 , 啥重點都說不出來
...(恕刪)
To Dear All
老爸只有一個,發生這事他也很難過,怎忍心再責怪他呢;但老爸自我恢復的能力出奇的快,2個禮拜後就可以一派輕鬆的跟我討論翻車的角度,當下真想跟他說我的心還在淌血,就別先再討論了,再看再說都是傷心啊。

事故地點是在苗栗,一開始先拖到新苗汽車 國華廠,不過在那裡跟國華保養廠有一段不愉快的過程;因工作在北部,對於三重廠的人員也比較熟悉,就拖回台北修啦;未更換的零件就還是三年保固,更換過的零件就是1年的保固,三重廠對小弟也不錯,願意在更換零件部分多給點保固時間,畢竟我也幫他們增加不少業績;在此也感謝 poseidon牧 及其他幫助過我的大大們。

有大大問小弟覺得這一輛車安不安全,我覺得以100萬左右的車來說它的安全性已經很不錯了,應該也有前5名吧,值得推薦給有緣人;除非我也窮的剩下7億,就會考慮買一台雲豹裝甲車給老爸開,希望老爸快快樂樂出門平平安安回家。

說到保險又是另一件心痛的事,當初一個自認為開車40年經驗的老爸跟一個自認為開車10經驗的兒子,都覺得不會發生甚麼大事,抱著僥倖的心態,所以只保了丙式提高部分項目保額而已,就怪自己蠢了;維修的費用雖不是天價,但也要讓我省吃儉用2~3年,正確數字就請大大們手下留情,謝謝囉。
上周到建富換水箱,就看到這台脫光光的模樣!那時候心裡還默念阿彌陀佛...怎會這樣慘!
現在看到車內人都平安!!真是恭喜版主老爹&他的朋友!坐到一台好車!!
Mondeo真有你的!

胖灰H wrote:
To Dear Al...(恕刪)


大大不用太難過啦~

還是那句,錢再賺就有,生命無價。

不過…

我還真的蠻想知道,令尊是怎麼把大莽開成這樣的…

一整個好奇啊~~~
人平安最重要!
胖灰H wrote:
各位前輩們,大家好:...(恕刪)
窮到只剩下7億 wrote:
爛車爛性能慢慢開就好...(恕刪)


從3公尺高衝下來,加上翻渷背側落地,國產車之中說說看有哪輛表現比這輛Mondeo更好的,舉個例來看看吧。

另外,同級距2.0L的國產車,163P的性能若爛的話,不知道誰更好?好吧,也許EcoBoost 240P在你眼中也是爛性能,那就沒什麼好說了。

孤鴻海上來 wrote:
Mondeo 左右A...(恕刪)


to 孤鴻大
氣囊都沒爆開,一看到車我也很懷疑氣囊都沒開,廠長是解釋說側邊氣囊爆開的感應點是在車的腰部位置,因車頂著地未直接撞擊到感應點,所以未爆開;還有,廠長跟我說如果柴油引擎有倒置再翻正的情況,請不要再發動引擎,因已有柴油混入機油中會造成不良影響;以上兩點的原理,恕小弟不懂說的不明不白,還請見多識廣、知識淵博及有空的大大們大致說明一下,謝謝。

xavier wrote:
看到第二張圖真的是傻...(恕刪)


To xavier大
墜落高度約3公尺,大概就快一層樓高度;墜落後車內的空間還算完整,如後座的乘客有繫安全帶就不會直接撞擊到車頂,受到的傷害應該會更小;建議各位後座乘客們繫上安全帶,真的有很好保護作用的。
強悍的車體結構讓人印象深刻

人沒事就好

◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
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