四月份的新車Escape進場保養被技師開出去.....車禍了!!!!!

其實很多技師都仗著自己開過的多,以為自己技術很好
開客人的車都是油門"一拜"的
這真的在很多保養場看多了

是我碰到,我一定冷冷的跟他說
換一台新的給我,其他免談
老實說,會好也不完全了

該拍的照拍一拍,所有的談話均需要錄音(能錄影更好)
千萬不要認為車廠會給你高規格
那只是場面話
他真的高規格賠償,算樓主運氣好
照程序走也算是剛好而已

之前我的NB有狀況(很多人跟我災情相同)
我跟廠商換到一台規格更高的新電腦
至於跟我相同問題的都走維修程序(公司內有一台跟我一樣情況的)
一切都只是運氣好而已
larry777 wrote:其實很多技師都仗著自己開過的多,以為自己


筆記
板主~R.I.P

可以請教一下是哪一個保養廠嗎?


-強- wrote:
昨天開著愛車進原廠5...(恕刪)

-強- wrote:
昨天開著愛車進原廠5...(恕刪)


R.I.P
希望週一原廠能有較善意的回覆
雖然我認為週一原廠會再告知再給幾天處理時間
amdh613 wrote:
引擎室前大樑歪那樣不叫做沒事.......

雖然已經有人回你了, 但我還是要回你一次
那只是吊掛水箱等設備的橫樑而已
真正的大樑不是長在那邊的, 而是在保桿內側, 樓主的照片沒拍到
保桿看起來也沒怎麼傷到, 所以大樑或許沒事

-強- wrote:
昨天開著愛車進原廠5...(恕刪)


雖說是意外,但這種員工應該多加強訓練吧~

可憐樓主心愛的車被搞成這樣

撞到車頭結構歪了

心理陰影+後續可能出現的毛病+未來售車的事故折價

一定要好好處理才行~加油!!
可以參考之前的三菱事件
最後原廠處理的方式,我覺得算不錯

由車主及原廠各自找二手車商估收購價
並計算出與新車價的價差,由原廠及消費者各負擔一半的價差

原廠買下該車,車主牽新車回家


雖然表面上車主似乎有點吃虧,但是就當是車子被偷,車主負擔部份折舊換了新車回家
以後不用擔心車子維修後日子久了,產生其它問題
而不用擔心以後車子要賣,有個車禍大撞的紀錄而價格被大砍

參考看看

meridian wrote:
雖然已經有人回你了, 但我還是要回你一次
那只是吊掛水箱等設備的橫樑而已
真正的大樑不是長在那邊的, 而是在保桿內側, 樓主的照片沒拍到
保桿看起來也沒怎麼傷到, 所以大樑或許沒事


若僅水箱架撞壞對行車真的沒差!!

不過換過水箱架要脫手的二手價可就差多了!!

滿好奇最後會有怎樣的結果!!

先來佔個位置
么獸勒~ 撞成這樣是開多快撞的啊.........
該廠之後可以不用考慮再去了~
1. 看起來摺的嚴重的是水箱上支架,連帶受影響的看起來是引擎蓋,水箱支架總成,水箱+冷排,保桿+右方感應器,大燈總成要檢查(大燈腳有可能斷,如是HID換起來要8K~10K),右前葉+劍尾.內規跟懸吊系統再看,但應不致傷到右大樑.
2. 我不記得有看或聽說過水箱上大樑這種東西,可能小弟才疏學淺...
3. 我也認為換水箱支架總成是比較可能的做法,建議特別看水箱冷排是否微損,如是也是要求換掉,畢竟這種東西用修的...毛毛的.
4. 至於右大樑只好隨廠商說了,畢竟不是所有人都可以知道大樑歪了沒,看也難看出來.但前面有某樓建議的相當恰當,一定要跑4輪定位.數字角度不對,就一定有哪邊有問題,建議定位當天在旁觀看,以防廠商對數字動手腳.
5. 同意換新車比登天難加一,民法來看他甚至恢復原狀就站得住腳.維修經銷商不會想顧總公司面子的,甚至北中南都不同經銷商不同做法了.福特總代理賣車賺錢,也不會多分他們一點,道理一樣.除非今天有辦法搞到上新聞,母公司跳出來處理,那又另當別論.


花大錢買台新車,還是希望車主能得到最滿意的答覆最好,就當小弟烏鴉嘴,壞的不靈好的靈.
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