再怎麼安全的車子,一個不安全的零件也是徒然!!!

arenchen65 wrote:
煞車真空的軟管不可能瞬間爆開吧,真的要漏氣,應該也是慢慢漏,不可能瞬間完全失去管子的作用


您被原PO的誤解給誤導了,

請您仔細比較原PO在一樓的圖, 以及第97樓,AV0486所PO的圖, 就會知道:

不是"耐壓管"破裂,
而是"塑鋼接頭" 斷裂.


其實, 這種塑鋼接頭, 因為強度不足而會斷裂的瑕疵, 在十年前的CITROEN 汽油泵浦上, 也發生過.
台灣車主們抗爭了很久,
才終於得到監理單位判定車廠要負起召回責任的召回通知.
(驗車時, 監理單位的電腦上會出現備註召回事項, 避免車輛買賣,車籍異動,而召回通知未達現任車主)
而且, 因為CITROEN 2008年退出台灣車市,
召回事宜仍然由寶嘉聯合擔起免費更換汽油PUMP零件之責,且效力遲至四年以上,仍為有效.


如交通監理單位判定召回,之前部份傻傻被凹自費更換的人,有點白了.

arenchen65 wrote:
煞車真空的軟管不可能...(恕刪)


你還真的以為真空輔助它真的只是在輔助而已,都是靠腳力在煞車的喔,你根本不知道沒有真空輔助的車子有多恐怖丫,還是以為每個人都是超人,光用腳力就可以煞車的。
CrazyShark wrote:
偏偏台灣人就最喜歡往...(恕刪)


雙安無EPS很危險沒錯,可是突然沒煞車更危險丫,一個是發生車禍時很危險,一個是沒發生車禍就很危險,所以我都是直上進口車,命只有一條,錢再賺就有,台灣的國產車沒一台能買的,大家直上進口車吧。
比較不解的是這零件模都開了...耐熱塑膠只需要更改材質即可怎六和視而不見!

不是我想質疑福特...
我想知道台灣福特有善意招回保固過任何東西嗎??


那些日系車雖然也是有零件上的問題~但是至少還有看到有招回的動作
雖然不是100%~但至少有做~了表心意

福特有過嗎??印象中好像沒有...

淫魂 wrote:
不是"耐壓管"破裂,
而是"塑鋼接頭" 斷裂....(恕刪)

請教, 那這東西要怎麼改/換比較好? 還是依使用時間去換就好? 謝謝.
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paboking wrote:
這麼可怕的事真的發...(恕刪)


我是現役福特車主

感想是

下一台應該不會是福特了

組裝品質和車室空間

和中古殘值讓我打退堂鼓

目前已經訂了日系車種

不給自己找麻煩

福特BYE~!!

HHMu wrote:
這部分我也有稍微看一下,開口閉口歐系車,就是國產福特車咩!


小弟目前只相信進口車,但沒有歐系日系某系情節,純看需求與配備,去年底購車名單是C250,328I,S3,Q50S。

最後選擇是日本製造的那台,他不安全麼?我覺得有一點點,因為小面積撞擊只拿A(328I是拿M且小改在即,W205小面積未知)

最後因為安全配備齊全就選了Q50S,但W205的質感真的很好,若讓小弟重選這次可能是多花一點買W205,畢竟不開快車,364匹馬放在那裏也沒用,坐在車內看內裝材料與設計的時間還比較多。

歐系車範圍很廣,日系車範圍也很廣,很難一概而論,就讓小弟用他的口氣來說好了,"在台灣我個人選車還是會把國產車全部刪掉的",管他什麼系,只要台灣製造組裝都是台灣系,加上現在又有很多不貴的進口好車可以選。


HHMu wrote:
這部分我也有稍微看...(恕刪)


我是覺得比較奇怪的是,這些人只要看到福特就高潮
然後把一台國產車當進口車造神,真的把它當歐洲原裝進口...
如果要說福特配備讚,那目前還有一款更讚的韓國車,KIA~
怎麼不說他的配備XDD

ado016435 wrote:
將簡單的事複雜化:...(恕刪)


換個車道就失控
你要拿影片嗎?
youtube多的是...

把樓主的話給看好了,歪來歪去的
也沒看你歪出甚麼名堂

不然你跟我說,預算70萬,我要空間、妥善好,國產車有幾台?
還是你要跟我說一台你所謂的歐洲台灣國產車FOCUS空間很大?
好車不用人來說,福特誠意看的到,但是在妥善率方面就是比較差
如果你真的在意安全,你會去買一台國產車?
有錢一點,直接上頂級安全防護的車型就好
也不需要考慮外型了

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