*~艾力克斯~* wrote:
KUGA車還可以,...(恕刪)


RAV4除了2手價....我不知道還贏了什麼
KUGA不安全?那其他很多車可以拿去填海了
可以請建議一台可以巴過這2台的車款嗎?
價格差太多的進口車就免了,有錢就不會比這2台
謝謝~~

*~艾力克斯~* wrote:
KUGA車還可以,...(恕刪)


去 Euro NCAP 查了一下 Ford Kuga 的 safety index...不小心也發覺比 Toyota Rav4, Honda CRV 及 X-trial 好很多..

艾力克斯 是拿Kuga 跟哪一車種比較? 由哪家公證單位測試?
2015-07-28 23:18 by suarthur
去 Euro NCAP 查了一下 Ford Kuga 的 safety index...不小心也發覺比 Toyota Rav4, Honda CRV 及 X-trial 好很多..
艾力克斯 是拿Kuga 跟哪一車種比較? 由哪家公證單位測試?
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我突然夢到他會不會拿沒有安全氣囊的"坦克車"來比安全性?
x_xue520 wrote:
我突然夢到他會不會拿沒有安全氣囊的"坦克車"來比安全性?...(恕刪)


個人是60A3的駕駛,除了聲響大了些、速度慢了些、油耗多了些

車體剛性(底盤車身一體成形)無庸置疑,看是要IIHS還是NCAP

別把履帶跟主動輪撞壞,都好處理

我是蠻想推薦那位嫌FORD車爛的版友購買

應該只有這樣才能符合他對於安全的標準
一台車的本質差到即使你裝了10顆氣囊, 你的頭還會去撞擊A柱, 安全在哪裡?
車架設計本身就有很嚴重的瑕疵!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

suarthur wrote:
去 Euro NCAP 查了一下 Ford Kuga 的 safety index...不小心也發覺比 Toyota Rav4, Honda CRV 及 X-trial 好很多..

艾力克斯 是拿Kuga 跟哪一車種比較? 由哪家公證單位測試?(恕刪)


這個嗎??


*~艾力克斯~* wrote:
一台車的本質差到即...(恕刪)


所以:進口的2氣囊就能完封了!

*~艾力克斯~* wrote:
一台車的本質差到即...(恕刪)


所以對手兩氣囊的設計就能防止撞到A柱了,果然是比較安全

hkx wrote:
所以對手兩氣囊的設計...(恕刪)


可怕吧!
氣囊全上也保護不了頭部, 這不是設計嚴重瑕疵嗎?
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

*~艾力克斯~* wrote:
可怕吧!氣囊全上也...(恕刪)


還好 還是比2安無ESP的好
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