很難想像這麼大的車怎麼會這麼脆弱...
FORD Ranger是商用車, 所以撞擊測試的成績會比較不好看

Ford.UK官網

而Euro NCAP 也是從2008年2 月才開始對pick-up做測試
增加貨卡車撞擊測試
由歐洲銷售統計來看,傳統屬於商用車領域的貨卡車,銷售比例有逐年成長的現象,2007年貨卡車在歐洲市場的全年銷售,比起2006年成長7.2%,甚至在部份新加入歐盟的東歐等國家,貨卡車的成長幅度更達到24.7%,同時,貨卡車也不若以往僅限於商用功能,已有逐步開拓家庭用車的趨勢。因此,出於為汽車消費者安全把關的立場,Euro NCAP決定今年將新車撞擊測試對象,拓展至貨卡車級距。

所以看Euro NCAP的Pick-Up 網頁
也只有5 台車子受測而已, 受測的Ranger是2008 年的, 至於2010年的, 安全性應該會更好才對

要商用車和客車有同樣的安全性, 可能還要再等個幾年.
伴奏者 wrote:
FORD Range...(恕刪)


謝謝分享,有資訊可以多多交流真好,真希望可以早一點有機會去看看實車。
熱血爸比 wrote:
下星期三(6/2)答...(恕刪)

限乘三人
這樣看來,應該是領貨車牌?
請問消息正確嗎?
今天翻到汽車雜誌的介紹:
說到Ranger將會掛貨車牌, 貨斗上的防滾桿是標準配備,
因為法規限定貨車只能有一排座椅(限乘3人),
所以在領牌後會送車主後方座椅,
如果有誤請再更正
伴奏者 wrote:
今天翻到汽車雜誌的介...(恕刪)




恩 那一天聽到業務經理也是這樣說 !!!
話說!! 這次引進的ranger 是由泰國廠制造的(雖然有出口到歐洲)!! 不知道會不會是一台問題車阿!!!

因為以前看到,聽到ford 都是(冷氣很容易掛, 變速箱跳檔, 環保線路......)

回想起來實在讓人毛毛的!! 是要觀望一下呢!! 還是賭賭運氣!! 實在讓小弟處於兩難!!

ps;聽說ranger車系 是第一次用tdci(雖然tdci 系統上市不久) !! 到底穩不穩!! 有沒有高手能解答!!

plz plz
ice6711 wrote:
話說!! 這次引進...(恕刪)

不要再用聽得了
我從focus mk1到mk2
哪有遇到什麼冷氣不冷 變速箱問題...環保線材的...
而且tdci已經很久了
只是在台灣推沒有多久
看看寶獅就知道啦
6/2親自中園福佑

根本就沒車,開放預購而已

今天業代來電告知

6/12開有車,正式開賣
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