yalpardy wrote:
幸好衝不過去有大腳採...(恕刪)

還好沒上新聞不然柴莽又要被砲了
真得安全駕駛才是最上道的
車子做完保養一定會更順更好開
如果版大想要尬車 可以去開賽車喔...
柴油車並不危險 要看怎麼去運用它而以
經由大大們的講解,大家又對柴油車有更進一步的認識了!
相信版大也應該學到了很多.
1. 我個人認為板主可能心直口快,,忽略了文筆及措辭上的修飾直覺脫口而出,,但不致罪大惡極啦....再者板主肚量也夠大...看到他的回覆,,我覺得他可能也嚇到,,自已一時的文筆疏忽沒想到被砲到這麼嚴重...

2. 板主初開柴車的不適應,我可以理解...有時在超車時或許會擔心對向來車即將逼近,而"直覺性"的以汽油車的開法直覺踩到底,,,但,,...真的柴車還是得放油門升檔...超車才安全唷.....我想一段時日後就會適應了......但開車還是以安全為主唷~~
林書城

yunick wrote:
我開車已開了25年了當然會選在可行的時間及車流狀況試車...(恕刪)

你覺得意外事故會發生在你可以控制的範圍之內嗎?
看的出毫無風險控管的概念~
真是自私的可以囉~

yunick wrote:
3.我應該有做記者的天份,最少"標題聳動"。 ...(恕刪)

你大概也只剩這個可以拿來自豪了 -_-
至少開版的還懂得判斷過不去自己煞車後全身而退
總比一些該慢不慢的開到車子失控
或是該快不快慢到被逼車來得好吧

萬丈 wrote:
至少開版的還懂得判斷...(恕刪)


很多人出事都是怪車子不好~ 怎樣又怎樣的...


但是問題都出現在人的腦子......

yunick wrote:
1.不是我被騙就是板上還沒人做過163HP版本柴莽的保養(被騙的機會很大,剛剛查了油尺確實超過一些,約1cm)。
2.大家對柴莽的了解真是精闢,對於油門控制也直追舒馬赫,(我是做不到的)。
3.我應該有做記者的天份,最少"標題聳動"。...(恕刪)


1.何不翻翻使用手冊,看看機油的交換量,很難?
2.跟舒馬赫沒任何關係,是做好檔位運用
3.其實是"唯恐天下不亂"

柴油熊寶貝 wrote:
建議這位車主~~你還...(恕刪)

FORD有半安全駕駛的課程..
不過很像很快就額滿囉
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