嘿嘿~我蠻想建議樓主你可以帶著原班人馬再去找該T業務然後...跟他說:家裡用了多年的得利卡小貨車壞了,家父現在缺一台賺錢車,想先買台3.5頓來賺錢再來買車;所以先從T牌的HINO 300系列看起,再比較汽油的得利卡貨車差別!!!就看他怎麼介紹囉!!!別忘了!!!把他用來洗腦的那套反問回去!!!相信真相就大白了~~~
layar0727 wrote:FOCUS 中古車有...(恕刪) Focus柴油中古車不是比較貴, 是找不到,柴油車在這幾年中古行情應該還很有優勢。我以前開A4 1.8T B5的,該改的STAGE都沒少改,現在改開柴蟒,收費站衝出去一直到100的貼背感都不輸以前的A4,當然這是我自己的感受,我不喜歡拿數據在那邊扯,直接開上路就知道。有一位兄台說柴油車像貨車一樣吵,我在柴蟒跟親戚的Passat 2.0D上一點也不覺得,反而以前的汽油車改中尾段,換熱熔胎,比現在完全沒改的柴油車還吵。講到油耗,每個人的右腳都不一樣,比來比去不是自己開的怎知道?以前一公升大概6~7公里 , 現在的柴蟒9.5~11公里, 加上汽柴油的價差,目前我到加油站掏錢的感覺是良好的, 當然以後汽柴油價差說不定顛倒過來,就沒那麼爽了北美的消費者不選柴油車當然不是傻瓜,問題是台灣的用車環境像北美還是像歐洲?這個問題讓台灣的進口車消費者來回答, 不是我自己說了算。