呵呵....路上看得到最多的車是TOYOTA,所以路上出事,TOYOTA V.S. TOYOTA 的機率高,自己人撞自己人 安啦!撞到別廠車才要擔心又有人拿照片出來說。taiwan2008 wrote:路上看得到最多的車是toyota ..TOYOTA 應該知道 萬一出事 , 那台機率高吧 ..偏偏不多些 安全設備 ......(恕刪)
掛ESP和2顆氣囊,打算以65萬的方式開賣....個人並不是要拿國產Fiesta 與 March PK 等級與配備但以 Nissan new march 的銷售思維模式,很容易讓人臆測Ford是否有探口風的行為New March 1.5S售價53.5萬太貴了53.5萬元起跳,Nissan大改款March公佈上市前預售價格鄉民們,可以喊太貴了~
New March 我前幾天有在建國高架 看到有人開以為已經上市了 我連理都懶得理 覺得New March 沒甚麼吸引力每次看到 march開在路上都覺得 駕駛很勇敢 車小 皮薄 感覺很恐怖看到開快車的march 會好心幫他念生阿密陀佛
這就是國產化的悲哀!裡面沒有預留線組,說不定連控制模組都沒有。Costdown的作法,讓車主連願意花錢都裝不上去的東西還真不少!lemel309 wrote:請問有人知道國產化FIESTA 有無電動收折後視鏡 不知道進口版手折改裝要多少錢 如果有套件的話 > <...(恕刪)
家中的車大小都有,有電摺鏡的也有沒有沒摺鏡的以小肥的車寬,電摺鏡倒也不是多麼必要的東西也少了一筆養護成本,不覺得這是什麼壞事有人要恆溫、有人要電摺鏡、有人要感應燈、又有人要感應雨刷、也有人要定速、可能接下來有人會說怎麼沒有KEYLESS跟7安?還好福特六和過去有過被唬的經驗,不然一輛集所有配備於大成但價位不親民叫好不叫座的國產小車又要出現了。不然屆時福特六和:亙!又被唬了。