關於Ford變速箱

3a1993 wrote:
我叔叔,我同是都是乖乖牌也沒改也沒上網一切規規局局變速箱就是壞了~)

之前看一個變速箱業者是說離合器強度不足

導致容易脆裂
我是mondeo 98,檔位感知器故障我也有發生過,大約花了四千多修好,是在台北濱江街一家掛速霸路招牌的修理廠修好的。
那是快二年前的事情了,結果上禮拜又發生換檔延遲的問題,原廠和外面修理廠又說是要整顆變速箱換掉。我很想回台北濱江街修,但是現在車子在高雄,不知道有那位,可以介紹高雄一家比較會修理mondeo 變速箱的店?
davidmirage wrote:
我是mondeo 9...(恕刪)


建議你,多花點時間可以省一點錢......介紹你去[苑裡]的變速箱專修工廠去維修吧!

這間公司是專們維修變速箱,全國的變速箱都是送給這樣的公司去維修或交換處理的,找源頭的工廠比較不容易受...

我們有幫這家工廠設計一套全電腦的[變速箱診斷]儀器,這是他們的[專利]喔...可以在測試台上直接測試[好壞],傳統的修法都是上了車台試車才知道...

車廠
苑裡 振成汽車 繆老師

報我的名字,應該可以省不少......I'm 小樓
LouLo Design Center
我有一部二代Mondeo,CD4E變速箱不是有問題,而是不適應本地開車環境,加上又挑ATF,量油量又麻煩,所以問題較多,本來這顆變速箱是2.5用的
但這仍是一部好車,安全,操控良好,我喜歡
這顆變速箱其實沒有講的那麼差,只不過車主要比較細心愛護而已。
有朋友 98M 開20萬變速箱都沒掛的要怎講?
有幾點可以供各位參考參考:

正確的用油規範: 用油請指明 M2C166-H 規範。ATF規格要比機油重要得多,所以務必用正確的規範。
正確的保養頻率:一萬公里換一次ATF,只能上面那種,別換錯了。
正確的使用習慣:
1.換檔時要養成好習慣,R - N - D 在切換時,切記請在N檔停留約半秒再切過去
2.車子在未完全靜止前,請勿換檔 ... 尤其是在路邊停車時,未完全煞停就在打倒檔.... 米兄只有提早暴斃的份
3.避免持續過高的油壓與油溫 ... 喜歡 0-100KM測速競技,持續拉高轉速,對她都不好
 三代MONDEO 原廠就配有 ATF cooler,我的 M2000 也自己去裝了一顆,保心安用。

還有最重要的,正確的保養師傅!!
在你遇到異常進廠,自己沒有本事抓原因,推說這變速箱爛,叫你換變速箱的,
遇到這種咖,還是趕快換一家保養廠,給有良心、有口碑、會修理的師傅看看吧 ...

搞不好只是幾百元的感應器壞了(或髒了)
沒用啦!
再怎麼小心保養,這棵變速箱想壞的時候還是會壞.
我都照正常保養,也用最適合他的油來保養,油面也一量再量.
R-N-D前進後退一定不會一次切過去....
但他的表現還是比別牌的車頓挫感來的重,降檔反應也慢,最後還不是照壞!
福特變速箱不耐操是事實,比起他廠而言損壞數量實在偏高,建議正常使用就好,不須特別提早換油.
希望new mondeo不會再走回頭路,不過我是已經沒信心了.
嘿嘿
真是謝謝您的心得呀,也希望您節哀 ... 換一顆米兄還可以跑很久,這車的優點比米兄好的地方還很多
不過我對我的小綠綠有信心,現在已經把她當老婆養了,養到老婆都在抗議的程度
如果到時真的還是說壞就壞,就表示它真的跟我無緣了 .....
哈哈
t1000 wrote:
沒用啦!再怎麼小心保...(恕刪)


New Mondeo 的六速自排供應商跟 Camary 3.5Q 是同一家...

所以,要死也是一起死...
Mondeo MK4 的變速箱是 Aisin 提供,
國產車型不管是2.3L汽油或2.0L TDCi一律配這顆六速手自排變速箱
目前在台灣使用這顆變速箱的車種有:
TOYOTA Camry 3.5
LEXUS ES350
SAAB 9-3 Aero 2.8T
VOLVO S80全車系
有沒有發現?全都是至少一百四十萬以上的車種哦~~除了Camry以外甚至都是兩百萬等級的玩意兒

我寧可說,MONDEO MK4 的六速手排變速箱跟 VOLVO S80、SAAB 9-3 Aero 2.8T 等兩百萬級房車一樣喔!~~
marchchen1976 wrote:
這車的優點比米兄好的地方還很多...(恕刪)


同意+1

我開過的1987 Sierra 2.0iGhia, 1994 Scorpio 2.0i, 1997 Scorpio 2.3
全部都壞過變速箱(前兩台還分別修兩次,第三台還換新過),但是我還是繼續.....原因是,還有很多優點掩蓋了變速箱的缺點;變速箱的修理費嘛,就當是當初新車價便宜,分期付款的費用
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