Gullit168 wrote:
你可以看一下Wagon的車頂、後車門、左右後輪的上頁板等板件 4D/5D可不可以跟Wagon共用
還有尾燈總成、後車廂等大零件是不是也長得一樣
板件從歐洲進口就是貴、整車從歐洲海運過來更是貴
而且接單進口有接單進口的風險，前面已經提過了
照您的說法，Focus/Fiesta 4D/5D只要擇一生產就好了，它們很多鈑件也不一樣。
在歐陸市場Focus Wagon 佔Focus車系的1/3，
當到了一定的數量，價格自然會下降，說不定比在地開模生產還便宜。
八字都還沒一撇呢，還沒出就先說貴，車價是您定的嗎？還是您先入為主的觀念？
Gullit168 wrote:
還有進口Wagon跟國產Wagon基本上也不太能算同一市場
這關係到進口玩家型買主跟國產經濟型買主的類型跟數量
是誰規定一定要玩家才能開wagon？ 又是您先入為主的觀念？
只要國產wagon價格介於同級進口wagon、一般4D/5D轎車之間，
國人的用車習慣一直在改變，大家越來越清楚自已要的是什麼樣的車，
自然會有wagon的市場。
Gullit168 wrote:
所以你們提的疑問已經開始全部從來一遍了，那我就不再打擾你們崇高的理想
祝你們早日向福特爭取到你們夢寐以求的Wagon吧
謝謝您可以讓我們繼續做夢！！！
Gullit168 wrote:
一個問題如果只會直向思考，骰子對你而言，它就只是一個面向
如果會轉個角度思考，你就可以看到骰子的三個面向
那你知道要如何同時看到骰子的六個面向嗎???
利用反射鏡，你就可以一次看清骰子的所有面貌
思考也是一樣，要多會利用反向思考
一直局限於目前沒廠商想投入國產Wagon的事實
會阻礙你看清未來Wagon市場的可能性
然後你一直跟別人說 骰子只有三面
您說的話我改了幾個字，再回送給您！！
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己更正,謝謝!!
