所以說嘛廠外跟著漲也是應該的差別要不要一起漲跟有沒有人帶頭漲而已或者慢慢小漲....消費者要不要修他會自己會去比較找修配廠萬一同一地區慢慢的都一樣沒錢的就別修了車子報廢!現在原廠帶頭大燈開關都比歐洲進口原廠價貴已經突破了其他換零件維修報價也是可以比進口車貴的拉...各地區車廠原廠這樓應該要筆記在工會上可以如瓦斯工會一樣共圖大業壟斷才好賺...原廠都不怕了你們怕什麼只要共同制價略低原廠!這樓日系原廠應該要跟進才對阿....建議一定要來筆記!
說的好應該再貴一點........下一個報價應該可以輪到六角鎖萬元起跳 這個施工比大燈開關麻煩那前幾名歐洲進口平轎換六角鎖....從來都是比大燈開關貴以萬元計FORD沒理由換六角鎖施工報價含材料低於大燈開關.....施工又比大燈開關複雜....沒賺頭!!divid77 wrote:7000其實也還好...(恕刪)
整篇文章版主都在討論,零件價格,老是有人要拿車門六角鎖的更換工資價格來發存在感。7000大燈開關,原廠技師說過是零件價格,車主在119樓也說過是零件價格,到底是什麼理由要一直拿六角鎖更換工資出來哭訴? 原來是這篇的關係metrostar老車改吃進口件
喜歡討論零件價格 就自己去選討論單一零件價格回文就好了認為相信原廠開出的就是單純零件價格 就自己去挑喜歡的言論去互相討論嗎嘛!!怎有人喜歡干涉別人討論其他零件帶技術價格呢?事實上本樓也大有其他鄉民也討論其他零件價格壓連照片都出來呢...以及其他不相關言論!本樓有限不能討論其餘零件做比對嗎?結果自己前幾樓跟此回復不是在討論不相關零件嗎?既是沒限制其他零件討論..別人討論六角鎖要不要依比例原則漲..重點是關你什麼事呢?為什麼一看到六角鎖就這麼神經敏感呢?這又是哪篇關係呢?
是哪裡規定六角鎖不能拿出來談三四次......敢問連次數你也要規定了嗎?那能不能下次談論傳動軸5次呢?樓主這次回覆不就是在跳針了嗎?自己也不是一定在都討論相關事物干預他人討論相不相關..也跳針跳掉了呀...還要敘什麼舊?根本不認識你阿