迷路Q wrote:如果不考慮後勤及維修我第一考慮是 Forester XT 但如果考慮5年後的後勤支援維修我第一個放棄 Forester XT 一個零件要等待1個月如果你可以接受的話....... 很多鍵盤車手用鍵盤買車哪考慮的到後面的保養維修
你這個是KUGA TDCI的?可以有詳細的經過嗎?車主有按時保養?"自排的工資"是ss變速箱?就我知道,有一個SS是因為未按照里程換變速箱油掛掉的。你這顆我蠻有興趣知道經過的。就我知到濕式PS穩定很多。如果這不是個案就有問題。我google了一下,還是沒找到,可以麻煩這位大大附一下連結,小弟參考一下。2016歲末應該是最近的事吧?以KUGA從2013年引進到現在3年左右吧?KUGA TDCI柴油款好像2015年第一季引進開始有.一般ford車有3年保固.所以這台"KUGA TDCI"應該是保固內故障?要自費,是有什麼問題嗎?如果這料號是PS變速箱總成,那這個價格看起來也是打折過的(我記得新品1X萬)~總的看起來,我不覺得kuga在妥善率,價格配備上有什麼劣勢,明顯的就是輸在空間。
VINCENET wrote:光沒上eyesigh...(恕刪) 看來應該會在2017上架http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b6030446160323http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/taiwan-carnews/42565-subaru-impreza-2016-11-15但還是要等代理商開賣才知道很多車主都在等這套畢竟名列前茅如裝套功效不好的相反別裝較好可惜。我個人很少動用這種科技畢竟駕駛是一種樂趣如我3台車都有定速但3台加起來開過定速不多過5次=.=定速在台灣高速公路上用途不算大台灣車太多