花40億造勢MIT的皮、骨子裡卻滿滿MIC,這還不夠狂嗎?

ssdayy35769 wrote:
每週除了狂新聞有夠狂...(恕刪)


這有什麼嘛?

那 VOLVO 呢?
早就被北汽吃下已經不是瑞典的了。
刪除
應該要買福斯和現代,在對岸這兩款計程車真的有夠狂
儀錶板的指示燈應該都全亮了,司機還是照開不誤,做了好幾次也沒遇過顧路,只是每次看到儀表板滿滿的指示燈,還可以這樣跑長途,真的是太強大。
好像很多人認為品質好的中國貨都是台商做的?

恰恰相反、在中國的本地企業不斷引進技術提升水平,反觀台商還是數十年如一日、最近在中國都混不下去能移廠的都到東南亞去了。
我對產地沒任何偏見,但市場是現實的!
現在福粉都在捧中國!那好啊,文宣敢不敢把引擎MIC寫上去?敢寫的話,個人馬上買一台kuga!
台灣自己人MIT都不相挺不買了,還會在乎MIC?
現在到底有多少東西不是MIC?
你我身上所用的東西,真正MIT的有多少?
別再自己騙自己了。
其實大陸製造不一定就差
而且大陸的汽車工業其實比台灣進步
別再從台灣看世界了
福特這樣做一定有他的用意
整個討論串看下來,

原來就是鼓吹[大陸福特解救台灣福特]的概念。

花個40億,

真的是小錢。

40億的,到底想幹嘛?

說出來是要給誰去笑?

其實,選擇慢慢地淡出台灣,也是一種身段,

也是一種尊嚴。

40億,玩不出甚麼東西的。

Luxgen要吃掉台灣福特的市場,

Luxgen也會在兩年之內打敗台灣福特在台灣的銷售量,

對於Luxgen的進擊,

台灣福特完全沒有答案。

Luxgen S3,

Luxgen U6,

Luxgen S5,

將要到來的Luxgen U5 cross SUV,

或是Luxgen U7v2.0,

台灣福特無法招架。

MIC,沒有不好。

可是,

福特Escort在台灣的目標市場,

說穿了,中南部市場,對吧?

很在意MIC。

所以,

選擇慢慢地淡出,也是一種身段。

台灣福特,考慮考慮。

handup wrote:
我對產地沒任何偏見,但市場是現實的!
現在福粉都在捧中國!那好啊,文宣敢不敢把引擎MIC寫上去?敢寫的話,個人馬上買一台kuga!


美國車系,中國引擎,歐系底盤,台灣組裝。這樣的廣告應該超級吸引人...
一下批評MIT,卻又能容忍台灣組裝,挺奇特的
台灣人..口嫌體正直...看看台灣每年對淘寶的交易量有多少就知道了........
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