這上面的網頁有Ford Focus相關的資料可以參考
如果要認真的話那Ford Focus應該叫"美國品牌德國設計台灣製造車"了 ...
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danyshih wrote:
SKODA是道地的捷...(恕刪)
謝謝danyshih大大回應
看了眾位大大的討論
小弟也表達一下自己的些許想法
小弟的認知是
既然是德國設計為主體的
那就應是部德國車
至於哪裏組裝的
那又是另一回事了
但是這一來又牽扯到其他的東東
如SKODA與BUGATTI雖然都是用VAG的技術
但是一間道地的捷克百年車廠
另一間則是知名的老牌法系超跑
那麼
這兩家該算是哪國車呢
幾年前看過日本汽車雜誌
澳洲HOLDEN在日本是掛上TOYOTA的牌子販售
在美國有掛凱迪拉克的及PANTIAC的MARK
這樣的話又該算是哪國車
問問澳洲人FORD FALCON是哪國車
回答肯定是澳洲車啦
所以呢~~
福特算是個特例
他世界各國到處開設計中心
設計符合當地使用的車
所以不同國家設計出來的車個性都不太一樣
唯一共通點只有MARK而已
跟VAG的做法不同
福特是搞加盟的(掛牌,其搭的不要亂搞~總公司都不管)
VAG則是玩直營(總公司那一套完全移植過去)
不知道小弟這樣說對不對?????
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elixir wrote:
問問澳洲人FORD FALCON是哪國車
回答肯定是澳洲車啦(恕刪)
我要說的話被你搶去了!
我想到一個比喻, 不知道對各位來說合不合邏輯.
假設福特是個美國老爸.
他在美國出生長大, 美國有個他的家族, 全世界都認識.
福特老爹是個花心的人, 他在澳洲跟德國都有自己的小孩. 自己親生的當然也會姓"Ford"
小福特在德國(跟澳洲)出生長大, 一輩子都在德國(跟澳洲)耕耘, 當然他的同學也認為小福特是本地人, 要說小福特跟美國有什麼關係的話, 就只有他的美國姓吧.
老福特在日本有個叫松田的養子. 松田是的道地的日本人, 日本出生日本長大.
可是自從福特老爹認養了松田以後, 老爹常常會寄些漢堡跟家用給松田,
也讓松田有機會跟福特的其他兒子們有合作機會.
其實福特在英國跟瑞典等地都有養子, 情況都跟松田差不多.
松田用福特老爸給他的錢在日本結婚跟生了幾個小孩, 分別叫Demio跟Axela, 大家都認為松田Demio跟松田Axela是日本人.
一樣的情況, 小福特在德國生的小孩叫Focus跟Mondeo, 不知道Focus跟Mondeo是不是德國人?
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