Ford Fiesta4月銷售量出來了...

Abuchi wrote:
當年上市 Tierra RS 手排的人現在一定不在 FLH
當年上市 Focus TDCi 手排的人現在一定不在 FLH
當年上市 ST220 手排的人現在一定不在 FLH


廣告就更別提了
以往做 Escape 的廣告經理現在一定不在 FLH
以往做 RS 的廣告經理現在一定不在 FLH
以往作 Mondeo 柴莽上市的廣告經理一定不在 FLH





呵..... 話不要講得太篤定啊......
這十年來雖起起落落, 但....FLH還是有很多位置可佔的.....

Abuchi wrote:
進口和國產的 PM ...(恕刪)


以現在福特Mondeo的處理方式,
等Altis上hybrid,就是把Focus改進口。


taxroger wrote:
以現在福特Monde...(恕刪)

乾脆說全部國產車收一收改進口就好啦
不要太神話油電車了

gmokkk wrote:
乾脆說全部國產車收一...(恕刪)


這不是神話油電車,而是現在銷量就是如此。
而福特在Mondeo的對策看來就是直接放棄。

當然這個對策是對是錯是需要一段時間來證明的。

Boni_Nina wrote:
因為那時他們不知道最...(恕刪)


福特的小車雖然物超所值
但是價格也是問題
就像王品牛排物超所值,但很多人只想吃西堤
所以銷售量當然如此
一般人都會把Fiesta4當小車來看
MARCH現在喊賣49.9萬,VIOS現金價46.9萬(看夾報的傳單)
小鴨應該50出頭就買到了
雖然物超所值
但是比較多的人還是想買一台代步方便便宜的小車

建議福特出四速自排
雙安1A的絨布椅
歐風特仕車
定價48.9
應該賣得好一點

另外新FOCUS上市後
就款的也來賣39.9(如同TIERRA一樣)
應該會衝出量的

hungrichard wrote:
一點都不需要神話,福...(恕刪)

我個人看法是
fiesta蜜月期早過了
進口多久了
只是國產化罷了
說穿了跟prius c比起來沒啥新鮮感
再來配備多少有差了一些
想賣得好 很難
奇怪
不是說台灣人都不愛氣囊嗎?
fiesta的氣囊也很少啊
怎麼會賣不好?

有時一些攻擊術語
常常都會打到自己
能不能發現自己真正的問題
或許是成功的主要原因之一

bullae wrote:
奇怪
不是說台灣人都不愛氣囊嗎?
fiesta的氣囊也很少啊
怎麼會賣不好?

有時一些攻擊術語
常常都會打到自己
能不能發現自己真正的問題
或許是成功的主要原因之一


因為Fiesta還有 高剛性車體結構、ESP、自手排變速箱等高單價的玩意

Fiesta本身沒什麼問題,售價才是讓它衝不出量的原因

上面那些全部拿掉,售價或許可以壓低到50初頭

不過這樣以安全為訴求的福特迷又不滿了
我在等明年的peugeot 208 1.2
聽說價格65萬。

雖然性能比不上國產Fiesta,(208的85P馬力我夠用了)
但是稅金油耗肯定勝過國產fiesta,
安全,內裝,外型,我想也不會輸Fiesta,
再來是後勤維修,會修寶獅的民間修理廠雖然不多,但是我大概也已經知道哪幾家了,離我家不遠所以也不擔心。

早買早享受是沒錯,但我寧可再多觀望一陣子。



宅男一生
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