CEFIROV648 wrote:
相信大家都很想看這三...(恕刪)


一直覺的福特的公關很兩光.1-2年前小弟有幸參加福特主辦的安全駕駛體驗營(新竹駕安中心).數輛車中就有一臺mondeo內裝實在慘不忍睹,重要的是中控台上方的眼鏡盒壞的相當徹底,還可以表演360度大車輪.我想福特的公關就是心想:免費的舉辦這種活動,車子不用派太好的,試駕過程中如果壞了,也不用維修.

其實福特六和要想到,凡是試駕活動會接觸到客群或是媒體者,要更小心車子的狀況.如果有內裝或是機械上的損壞,則更要小心翼翼的維修至完美狀況.這樣才是有做到宣傳.福特的公關公司我想借車出去只在意開的回來,不要壞.其他不關我的事情.實在是花錢又得不到好評價.
事實上買suv車不用太急於一時, 當kuga把"安全"變成標配後, 其它車廠也會跟進, 看看下一代CRV的AIRBAG一定會變多顆, 如氣廉也應該會變成標配.

KUGA最重要的劃時代意義就在於此, "安全"無法選配. 不管哪一款, 不管是入門或頂極, 安全就是最最最"重要的基本"要求.看看Forester, 入門款的2.0i也是airbag一堆.

國內駕駛人應該要覺醒 !!! 如嘉偉說的, 當業代在和您算幾顆airbag有不同等級時, 就可以和這家車廠說good bye了.

Kuga 2.0 能加入以下配備,那CRV、RAV4、森林人只能暗自垂淚了

1.引擎加啟停技術

2.整體主動轉向系統

3.夜視系統

4.中控臺液晶螢幕分屏顯示

5.全景攝像機

6.車內空氣調節/花粉過濾

7.HUD抬頭數字顯示

8.胎壓監測裝置

9.陡坡緩降系統

superiron wrote:
Kuga 2.0 能...(恕刪)


我只希望他幾年後出TDCi 2.0版,AWD or 4WD,搭配完整7SRS,其他都選配,

這樣我就買單了QQ
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM
KUGA 是試裝車吧

去展示間 摸摸看吧(看完影片馬上去摸的準車主)

影片只說KUGA組裝不佳 那如果這點排除是不是最佳選擇呢?
非也~

crv 2 代 4wd 我也開了 2 年

個人認為其4WD 確實沒什麼用


tomk6 wrote:
我是開2005CRV...(恕刪)

deer wrote:
非也~crv 2 代...(恕刪)


也許是因為 CRV 的四傳系統, 是前輪打滑. 才會把動力傳到後輪去.
而以您的駕駛習慣. 幾乎不會讓前輪有打滑的機會. 那麼.

四傳系統. 對您而言. 那的確是沒用的機構.

KUGA 的四傳系統不太一樣. 起步或急加速. 就會有動力輸出到後輪.
狀況也許會不同. 不過. 還是看車主是否有這必要就是了.

deer wrote:
非也~

crv 2 代 4wd 我也開了 2 年

個人認為其4WD 確實沒什麼用.(恕刪)


如果你的CRV 2代只在停車場,開進開出..or 開到巷口7-11去買東西...

個人認為其"安全氣囊" "保險桿"...; 確實也都沒有用!

superiron wrote:
1.引擎加啟停技術
2.整體主動轉向系統
3.夜視系統
4.中控臺液晶螢幕分屏顯示
5.全景攝像機
6.車內空氣調節/花粉過濾
7.HUD抬頭數字顯示
8.胎壓監測裝置
9.陡坡緩降系統(恕刪)


怎麼看起來好像 LUXGEN SUV 呀. L7 有. 這些廠似乎也沒垂淚.

我想. 每個廠牌都是有一定數量的支持者的. 花錢的是自己. 當然選自己愛的囉

mistalk wrote:
事實上買suv車不用...(恕刪)



+1 不能再認同你更多了

汽車市場太封閉了, 科技都已經這麼進步, 沒道理現在買新車還在用一二十年前的技術.
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