都沒人覺得Focus 1.6 很難開嗎?

XTR-tang wrote:
輕輕踩,不會動
稍微踩大一點,頓挫感很強烈,乘客都說,你車怎麼了...

樓主應該是沒開過手排車
(不過通常考駕照卻都會學手排XD)

世界尚無論哪一種用品
使用東西之前本來就應該了解他的設計精神和用法
再來確定是他本身的問題還是使用者認知不夠
這樣才是比較客觀的方式

樂趣有個性的車 跟 方便但沒樂趣的車,有時還真只能選一個
看來一般的無段變速箱,還是比較適合你
免責聲明:以上資訊,僅供笑話 ,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,讀者須自負風險及判斷,個人不負任何責任

ken094.tw wrote:
當然樓上大大提到"感覺要換檔時就稍鬆油門"

這個踩法是對的,就像你開手排時換檔一定是放油門踩離合器然後換檔,換檔完再補油門...(恕刪)


這怎麼可能會是對的...

雙離合器就是在快換檔時下一檔位已經銜接上去...

你還鬆油門是給他另一個不加速的訊號...

手排車要鬆油門是因為只有一組...




uei1201 wrote:
在這個追求使用者習慣...(恕刪)



黨論
J-Mobile wrote:
Powershift...(恕刪)


ps 都會
不管怎樣
家裡s60 2.0 t5 240p也會頓
一點都不會難開.樓主是不是在這只聽得到好開.

哈哈哈.福特車最好了.樓主怎可以懷疑.

XTR-tang wrote:
版上都在問菜單,難道都沒人覺得佛可思1.6超難開的嗎?

變速箱的齒比和換檔timing都有問題

輕輕踩,不會動
稍微踩大一點,頓挫感很強烈,乘客都說,你車怎麼了...
我開手排得利卡還比focus的高科技還順暢,爛透了


然後在陡坡上坡起步,油門大力踩下去,
車不會動,轉速還會往下掉,很恐怖

是女友家的車
試乘時候是2.0的
想說省一點,買1.6
結果,超難開,很不順


是喔~~~
三千台幣..我收~~
看來focus不適合版主您呢 建議您趕快換掉買lan io 或是阿提斯吧~ 這類型cvt車型應該比較適合您
阿反正
用離合器的車子不管怎樣一定都會有一絲絲的頓挫阿
雙離合器也好單離合器也好
再換檔的瞬間車輪的速度 引擎轉速 傳動轉速都會有一絲絲的不同
去搭公車就知道了 都會一檔 然後放油門車子稍微變慢升檔降轉以降低齒輪比

說到底
你喜歡的沒有鈍挫的CVT就是路上多到不行的機車的變速方式阿
用提高引擎轉速來接合傳動
再靠轉速控制皮帶鬆緊達到變速的目的
還看不動就去拜GOOGLE
從頭到尾都沒有把車輪、傳動、引擎分開
當會不會鈍阿

話說Volvo 2014的配置都由ZF 8AT來取代powershift了.Kuga.新的mondeo也都改回6AT,感覺這顆PS變速箱是被當做過度期產品嗎??

avatar01 wrote:
樂趣有個性的車 跟 方便但沒樂趣的車,有時還真只能選一個
看來一般的無段變速箱,還是比較適合你...(恕刪)


頓挫不會是任何一種變速箱的特性, 唯一的解釋是含慢.
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