所以說價格就有很明顯差異最名貴的沒上來...國產當時更是以孤兒中的孤兒形容!!......砲聰不聰明問題免了吧這還不算奇杷.....AT四速不是被用更久嗎Camry也是被用到這一兩年才換的阿FORD近幾年可以拿出妥善率好的變速箱給消費者用算萬幸了(開過福特的都很容易明白).....況且用福特車想要變速箱聰明熱血的都去玩手排了換檔隨心所欲不吃AT潛在的電腦換檔設定!!另外一個邏輯奇怪的地方...明知道FORD沒有廣泛使用aisin變速箱就乾脆去買有aisin車款不就得了,砲一顆有了年紀變速箱降檔有何意義???ariete wrote:2006年:Camry...(恕刪)
我從S60T4換成V60T5 愛信8速最近又買了KUGA 2.0 FG福特的SS六速是運轉品質最好的換檔柔和快速也沒有齒輪聲愛信四檔前換檔是有震動的而且它到十一格左右維持很久才會跳到七檔然後看它高興才會跳八檔而且七八檔的效率不好阻力很大鬆油門後車速掉的比掛在六檔快一般六速以上自排在六檔是全組鎖定行星齒輪是不會轉的這時效率不比手排差到那去齒比設定好六速自排是最好用的
大呆群 wrote:如果要買BMW 5系列如果對動力要求不多520i或520d是好選擇如果有大馬力的需求535i應該是最好的選擇(不考慮錢的條件之下) 若單純只是想要享受 5 系列的優點!520d 及 520i 都擁有所謂的高CP值!由其是 520d !但在 5 系列裡!個人認為!各項設定最為理想及均衡!最值得買的型號是.......................................535i及d!
隔壁阿叔 wrote:最值得買的型號是.......................................535i及d! 喔? 來看看535i, 除了動力外, 還多了什麼東西?520的配備真難選 ......此樓, 是不是該移駕BMW區了 .............