福特零件單價會不會太誇張了

joeeva wrote: 有些原廠的東西真的貴得太誇張了!
有一次,自已發現「上水管」有一條破了。漏水。
猜猜看?原廠報多少?
7000元加工資9500
外面買一條不到一千。副廠500
我聽到報價時,還問他說,是整台車份的水管嗎?
他堅定的說:沒有。只有那一條!!!!

不知您開的是那一輛車?
我的metrostar2.0上個月副水箱漏水,回原廠檢修,確定是副水箱破損,原本只需更換副水箱,考量其他周邊零件壽命,所以一併全數更換包括重要的水汞浦,連工帶料含零件9折,也才5560元,其中也包括上水管,但價格只有540元而已, 為何你的上水管要7000元? 其中3樣檢測是“免費的”,所以不見得所有原廠維修都是“貴的離譜”,所以我才會對單一零件“大燈開關”居然要7000元,感到不可思議。
看來很多人都沒開車,價錢當然是公司訂的,技師會隨便報嗎?這跟專不專業沒關係。原廠價格就是這樣,不然廠房人事成本錢怎麼來
想省錢用電子接點清潔劑清潔一下
我回福特原廠修車;問題沒沒解決,還花了2、3萬塊換零件呢!
車廠在替顧客保養或維修車子時,還會向顧客推銷一款達特爾Daryer引擎進氣增量氣,說是可以節省油耗量,大約$4、5000,但奉勸各位大大聽聽就好,因為我裝了達特爾Daryer引擎進氣增量氣後,非但沒省油車子聲音還變的更大聲,請原廠將它拆下來還拆不下來,之後車子就一堆問提!

mi-mi將 wrote:
車廠在替顧客保養或維...(恕刪)


推銷才有業績收入啊!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
所以我修東西不會跟客戶說是哪個零件壞
不然換兩個電解電容收800一定會被罵黑心
但不收800元我就不想修了
放肆人生 wrote:
所以我修東西不會跟客...(恕刪)


又將檢測費和材料混為一談,如果客人和你買2個電容回家自己換,你也收他800?

樓主以說明過了,7000是單純零件費,不含工資,檢測費是原廠自己說不收的。

okuyen wrote:
7000是單純零件費,不含工資,檢測費是原廠自己說不收的。..(恕刪)


這讓我想到唸書時看到補習班廣告詞: 學費全免,僅收講義費5000元
反正車廠要收的錢就是7000元,話術隨人說
這跟水電行抓漏一樣,成本才多少就收個十萬。

有本事自己修啊,不會修的話這個價合理啊。
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