apistogramma wrote:實話實說就好了買菜車用扭力樑沒什麼不對啊想要操控好,等ST何必一直在那邊強調扭力樑操控好扭力樑操控好扭力樑操控好 當業代的如果實話實說是會有飯吃嗎..........
艾咪 wrote:Ford Focus...(恕刪) 其實扭力樑也不是一無可取,循跡性良好,空間較大,後續的維修保養也便宜些,相較之下多連桿可以活動的「關節」多,預想之後的雜音丶磨損也會多些,只是ST在產品定位及消費者預期心理是較運動性。多往好處想,一般的家庭房車,絶對是夠用了!
對於這次的 focus mk4 的扭力樑我是覺得如果福特在增加一個有多連桿的規格這樣大家也比較不會哇哇叫,就算成本增加但喜歡激烈駕駛的人怎麼會在乎那些錢勒還有一點就是不知道大家有沒有發現新的focus加油的位置換到駕駛那邊了 這樣以後加油就要等好久了相見恨晚的focus my 3.5車主