我來說一下自己認為這台車的幾個缺點:
第一個油耗真的是個大問題
我想就算過了磨合期
應該也好不到哪裡去
這也是沒辦法的事
畢竟2.0升渦輪增壓
加上1600多公斤的車重
只要是在市區走走停停的路上
看到行車電腦顯示的平均油耗一定會吐血
所以若是平時常用到車的人
我是建議可以等柴油或是油電車型進來吧
現階段磨合期我都加中油95無鉛
再來可能會改加98無鉛或是改加台塑的油
看看油耗會不會有改善
另外1000公里回廠應該也會自備5W-20機油
目前是看到ARAL跟TOTAL有出符合WSS-M2C948-B規範的Ecoboost引擎專用機油
若有機會到時候再來分享試用的結果
第二是駕駛座的椅子在大腿的支撐性不太好
不知是不是我個人的問題
我總覺得椅面不夠長
必須要坐得很深才能將大腿完全放在椅面上
只是這樣的坐姿身體的包覆性又太多
上半身不太好活動
但是後座的椅子卻沒有這個問題
我反而覺得坐後座很舒服
希望下次改款時能將駕駛座的椅面再加長一些
或是像其他比較高級的車種一樣
可以設計成椅面前方的一部分可以往前延伸
讓大腿的支撐性更加舒適
第三個就是螢幕的問題了
其實有沒有SONY大型觸碰螢幕我都無所謂
但這螢幕顯示怎麼都是英文??
裡面選單可以另外切換成法文跟西班牙文
但就是沒有正體中文!!
這樣如果是英文不好的朋友想要操作螢幕
就必須先孰悉各項英文選項的意思才能順利操作
而且因為是英文介面的關係
用USB播放MP3時如果歌曲名是中文的話就會顯示不出來
我覺得既然這一台是對台灣特別客製的車型
用個正體中文的螢幕應該不是難事
而且應該可以藉由軟體的升級來改變語言顯示才對
這種小細節福特沒有做好真是不應該
很早之前就看到MMC的FB有廠商開發兩款相對應的中控台
其中一款我自己感覺還蠻順眼的
若是原廠遲遲不能自費升級SONY大型觸控螢幕
那應該就會考慮看看是否改裝副廠的中控台了
其實我看了美洲跟歐洲的中控台觸控螢幕是長不一樣的
但是功能應該是相近
希望台灣也能開發出較好看且實用的中控台
至於MONDEO MK5的好就不多講了
因為講再多也無法讓你了解它的好
一定要親身體驗自行駕馭過後
你才會深刻感受到為什麼我們這群人
坐上它的駕駛座後會像中毒一樣無法自拔
管它什麼天窗.ACC.中控台.18吋鋁圈....
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