BBdog3388 wrote:
+1，，，，，，，...(恕刪)
如果你沒有更改過自己的發言文章
我也不會再一次的發文詢問
誰知道你是說哪一代的MONDEO跟V60?
不過還是謝謝mmppeegg網友提供的資料讓自己長知識了
一直以為上一代MONDEO是跟S80共享底盤的
後來才知道改版後的V60也使用這具底盤了
而且還蠻多車使用的勒
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chials wrote:
我實在不知道，福特的車高科技在那裡?
Ecoboost是由渦輪、缸內直噴及可變汽門正時組合而成
渦輪已經數十年的科技，幾乎所有的柴油大貨車都有
缸內直噴問市也有好多年了，也不是最新科技，效率稍比歧管噴油好一些，但是可變式進氣歧管的發明，效率已不輸缸內直噴
福特的可變汽門正時，也只有二段式，而且是十幾年前的技術，比現在日系車廠的連續式的可變汽門，技術落後一大截，有真不知道為何組合在一起，就變成是最新科技?
充其量就是小cc引擎裝渦輪動力比較強而已...(恕刪)
確實都是老技術老科技...
缸內直噴+渦輪增壓的車每家車廠都會做...
但是要做到可省能耗又可兼具動力輸出...卻沒幾家~
所以這不算一種創新的改良科技?
而新技術還很大方地下放到平價車種上...
不用花大錢買高級車，也可以體驗到不錯的能耗與動力輸出...
我認為~這就是福特的優點~
