kenson040811 wrote:
我親眼目堵,當然信不信隨人了,這部黑車在對向車道左轉,要轉向通往汐萬路的大橋,開過這路段的就知道,
這裡不可能高速過灣,當時下著小雨,車主耍帥,想高速過彎,確實因閃車,進而打滑失控,也沒有撞擊其它高底盤車輛,總共除了大蟒,
另外就2部國產車,撞的真的莫明奇妙,水箱也破了,煙霧瀰漫,靜止後就是這模樣,剛好發生在小除夕,以上所說,全然屬實,我想安全才是唯一回家的路吧,無意筆戰,照片會說話...(恕刪)
看圖說故事
撞擊還有很多細節可以討論
後車撞前車
因為煞車車頭下潛
很多都是引擎蓋去頂到前車車尾 當緩衝
所以 引擎蓋就頂起來了 (那又如何)
大多都是較低速碰撞
可以來看看本樓樓主的霹靂馬
引擎蓋頂起 (->還好啦)
有沒有看到內鐵? 低速碰撞的第一層保護
歪了，有點細 (十年前的設計，可以接受，總比有些車連內鐵都省掉了
)被頂掉了
樓上大大post的圖片，Mondeo車室很完好啊!
仔細看，引擎蓋跑起來，保桿完好，車頭下潛，保桿沒有完全發揮作用?
就如如過跟高車身的車子迎面撞擊，那低車身的車子其實蠻吃虧的。
因為潰縮區無法發揮百分百作用。
實際上撞及狀況如何 如何造成的 看圖?看不出個所以然
現代車子
車室就是拿來潰縮緩衝
但是 只是緩衝在你的車子 還是我的車子
就看誰硬囉!
愛其所愛 選其所選
不管什麼車
到台灣不要偷掉安全的配備就好
天窗你偷走，我不要 ^_^
