mmc裡面只要有提出實驗及數據的東西我都有換,矽導線,高流量率芯,火星塞....只要有提出科學實驗證明的東西我會採用,一些大大建議打電話給總公司....詢問外面變速箱價格等不錯的建議我也有試並將結果po上來給大家參考,mmc上市依據手冊上的型號建議大家換這一隻油,但並沒有數據或實驗說明原廠的油不適合,因我沒有認識一般外面的保養廠,所以選擇專業的原廠
franktch wrote:mmc上市依據手冊上的型號建議大家換這一隻油,但並沒有數據或實驗說明原廠的油不適合...(恕刪) 還說沒有?!請回去精華區 好好的看清楚不過MMC的東西也不是全盤皆對,還是老話一句自己要有判斷能力比如說 ... 有人說長時間拉高轉速可以清積碳大概是指花錢換變速箱時,清掉鈔票(或信用卡)上面的積碳吧
樓主我支持你,我之前是二代M車主,也曾是MMC會員,M車變速箱掛掉是MMC熱門話題。M車有她的優點,所以我買了她,但是:等你發現你要隨時注意;一,她會不會給你出怪手,二,出怪手回廠要花多少錢才能拿車,三,下次跑長途如果剛好變速箱掛掉,自己一個人還好,如果老婆小孩在車上,,,每個人個性不同,有的人繼續擁護她,我則提早換車,給自己方便。保固是法律層面,品質不符合車主期待,很難爭取什麼。我想變速箱掛掉這個問題,讓許多車主用腳投票,看看這十年來F的銷售率可知。
MMC的資訊有好有壞,基本上他精華區的資料比較有用,很多是以前的人翻譯外國技術文件或是到處找來的資訊,而MMC三寶的話,我個人是不予置評…真的有意願想多瞭解一點汽車的話,友站汽車技術網提供很多資訊,那邊也有個MONDEO車主Alex.Chang還整理出CD4E常見出包狀況跟處理方式…http://www.autoth.com/forums/showthread.php?t=48043&highlight=CD4E該用何種規範的ATF,那邊甚至連牌子型號都整理好了,種類從礦物油、半合成、全合成都有的選。http://www.autoth.com/forums/showthread.php?t=41443&highlight=CD4E+%C5%DC%B3t我自己是用Shell Formula ATF,一罐不到100的ATF,沒錯不到新台幣100,但是它卻符合規範,不敢說用它之後CD4E就不會壞;但是這樣還壞的話,對我來說至少是個正常使用下的損耗,不是不明不白的被別人搞死而冤死。franktch wrote:第1次1000以後大...(恕刪)
franktch wrote:第1次1000以後大...(恕刪) 這台車油底殼是做在車頭那一面垂直的位置看過的資料都沒有定期要更換濾心的建議既然你的愛車沒有要賣掉的打算我是建議你去Y拍或是汽車百貨買那一罐紅色罐裝Motorcraft(福特正廠)的變速箱油那一罐符合那顆CD4E變速箱用油的規範之前已經有車友提供過照片了自己帶油回原廠換比較有保障也不用再擔心變速箱的油有沒有符合規格了也不要再加什麼油精了變速箱油的特性跟機油不一樣不適合加油精至於壓縮機和發電機我是勸你不要去原廠修壓縮機就去外面專門修理的店家作就好了原廠絕對不會比外面的店家專業而且你只是壓縮機油封漏油看是要整理原來的那一顆或是要換一顆整理品換新的C/P值太低了店家上網查一下就可以找到很多了發電機原廠的價格就不是很貴了整理品更便宜不過要確定軸承已經掛了才換不然換錯零件又要多花錢了