本身也是愛好手排車..這樣才有開車的樂趣..可惜台灣不適合手排..路小~車多~黃綠紅也多常常塞車..打算買車也買focus...國產車只有他才有手排..可惜fo已經沒出手排了現在都是手自排= =| 殘念...
駕馭樂趣 wrote:本身也是愛好手排車....(恕刪) 我不覺得這是個問題真正愛好手排的,根本不會這樣想因為根本就已經是反射動作了再來,歐洲的市區塞車程度也不會輸台北市紅綠燈也不少,行人更是路權比車大但市區的車也幾乎都是手排總歸-> 偷懶是人的天性 XD
卡車都還是手排的怎麼會有不知道離合器這種東西呢手排不死.....只是轎車手排變少但是基本上手排還是無法被取代的拉....在卡車上..所以我認為車場還是會持續有手排款畢竟大家還是都會開手排車大卡車也是滿街跑的呀...
大家在這裡蓋大樓蓋的很高興但是我個人很悲觀的認為,商人還是不可能推出手排車各位手排愛好者大大自己捫心自問,如果和家人用車衝突時,您是否還挺的住堅持買手排呢?當初我買FOCUS MK I 的時候,是因為手排車都是三門款最後放棄買5D自排現在後悔到死因為那時家裡還有一台1995年的JUSTY 1.2感覺還是沒有那麼強烈,後來把老JUSTY 報廢了,才深刻感受到那種遺憾小弟算很幸運的,因為家裡一定要有兩台車,所以算是有機會可以小小的堅持一下,在找尋新的手排車的時候,卻也很不幸的,純手牌,70萬以下,就只剩馬來西亞貨可以選,其他就要找貨車了VW的小貨卡開起來不順手,而且後來的版本都沒有氣囊,現在小BABY出生了,又更不可能買貨卡難道手牌真的是在台灣窮途末路了嗎?TIERRA 2.0 mt 在台灣的榮景不知道有沒有可能再現?
hyudai wrote:我現在雖然是開207HDI 5MT,不過很想換focus 5D TDCI的6MT來開看看,5速實在太少了.不知道現在還能不能買到新的focus 5D TDCI 手排車. 我對206 S16不太滿意的就是那個五速手排箱, 牽新車在高速公路時, 常常會想要再上一個檔位, 才發現已經在最高檔(五檔)了, 如果PSA能改成六檔手排, 那我就不會賣掉206 S16了! 現在TDCi六檔開起來真的只有一個爽字啦!
這個不推不行...開手排車吃便當/滷肉飯好像是必修課程 XD要"會開"手排車,換檔時機很重要.會利用 放空檔 和 檔煞是開手排車的藝術...很多人都說放空檔很危險;但是熟悉車輛性能適時地放空檔可以做很多動作. XD如省油耗,降速降檔超車......我常講我開車很少踩煞車的最喜歡在高速公路跟別人比, 誰開車踩的煞車少... XD很多人好奇地問不踩煞車是要讓車子直直開去撞別車嗎? Orz...clement8867 wrote:Lin-Lemon wrote:手排車我認為唯一的壞處是:開車時右手必須無時無刻準備換檔動作導致於右手無法像開自排車可以好好對副駕駛座的女伴進行「騷擾」~哈哈...(恕刪)可以利用空檔啊! 我同學說他開三頓半的貨車還可以邊開邊吃便當咧!