6月28號更新


早上10:00打電話到0800專線找原客服,詢問進度,其他客服人員通知原客服員開會中.會請她回電

從上星期四(24日)會同技術人員檢測後即没有接到任何的通知.
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與上述客服人員通話後10分鐘內便接到維修廠的電話說這幾天來測試結果"應該"是噴油嘴故障,當下聽到後火冒三丈,命都快沒了, 還說"應該是",而且當初會勘時本人就表明只做故障檢測又沒答應維修廠可以維修或更換零件,如果我沒打電話詢問,是不是車子就被拆光了. 況且要換啥零件要做什麼維修是不是應該通知車主,0800再三的致歉應該是溝通方面的問題

實際上到星期二報告出來前,車子都應該保持在未被維修前的狀況,這算專業的做法嗎?

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11:00 0800原客服來電說明檢測報告的結果(是不是太晚了點),我把上述的結果跟0800說並提到有關太太精神受損所開的醫生證明要寄存證信函收件人應該給誰,後來的回答讓我傻眼,讓我覺得之前與總公司的溝通都白談了,因為福特總公司0800又把球丟回經銷商福佑,並表明經銷商會與我談論相關事宜,我不懂這樣的客訴處理方式算是正常的客訴流程嗎?

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福佑0800與我聯絡並告知要求換車的訴求目前來說總公司不接受,取而代之的是,

1. 原廠保固延長一年

2. 保養免費 (多久?無法確定)

3. 換第三顆噴油嘴 (我再次強調如何保證換過之後不會有問題),我不是專業,請問噴油嘴有那麼脆弱嗎?

0800一直強調福特所釋出的善意, 對於會出人命的瑕疵這算是善意嗎?

我請0800在與福特高層協調,0800允諾下午再給答案

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16:00 0800來電告知協調的結果

1. 自換第三噴油嘴起兩個月內如有相同情形發生,給予換車.又傻眼,請問下次換發生時,你能保證車子是OK的沒被撞爛,要怎麼證明又是同樣的問題,你能保證我還可以站的好好的跟你要求退車嗎?
第二及第三點大同小異, 我還是無法接受福特的"善意". 0800 問我除了換車以外的訴求,當下我有別的事在忙無法即刻回答,請她明天在來電.

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目前為止我不曉得還能怎麼做?
食神3445 wrote:
6月28號更新早上1...(恕刪)


182樓的大大有講了,你太大意了,車子留在那裡,沒聲請證物保全,應該能換的都被換過了吧!!

先找消保官問問看,可以的話請媒體一起!!
台灣的汽車消費者就是這樣,相對弱勢!!祝你好運!!

食神3445 wrote:
6月28號更新早上1...(恕刪)


奉勸要買新車的消費者保會委員會有完整的汽車契約書可供下載
http://www.cpc.gov.tw/index.asp?pagenumber=042


民國八十三年一月通過施行的消費者保護法 亦於第十一條至第十七條就定型化契約作專節的規範。為落實消費者保護法之規定,本部針對現行市場上關於 汽車買賣契約條款,提出定型化契約範本,提供汽車買賣雙方於訂約時參考運用......

第十二條:
(品質擔保)出賣人應擔保買賣標的物符合交車時之環保及其他相關法令之規定標準,車 輛未達規定標準而能改善者,買受人得訂定相當期限催告出賣人改善,逾期未改善或不能改善者,買受人得解 除契約,請求返還已給付之價金,及自受領日起至返還日止,依法定利率計算之利息。如有其他損害,並得請 求賠償。
說明:
有關汽車之環保標準,係依行政院環境保護署所頒交通工具空氣污染物排放標準之規定辦理。排放標準施行日 期以後出廠之國產車及裝船之進口車須達該標準。
第十三條:
(因標的物重大瑕疵之解約或更換新車)本買賣標的物有下列情事之一,經雙方同意之專業機構(       )鑑定證實係因機件瑕疵所致,非因使用者之故意或過失所致者,出賣人除應負擔鑑定費用外,並應依買受人之請求更換同型新車予買受人:或解除契約、請求退還已付之價金及自受領日起至返還日止依法定利率計算之利息:
一.交車後   日之內,於行駛中煞車失靈,經送出賣人檢修二次而未修復者。
二.交車後   日之內,於行駛中突然起火燃燒者。
三.交車後   日之內,於行駛中突然熄火故障,經送出賣人檢修二次而未修復者。
四.交車後   日之內,於排檔時發生暴衝者。
五.交車後   日之內,於行駛中引擎溫度升高至極限,經送出賣人檢修二次而未修復者。
六.其他重大瑕疵,有危害生命安全或身體健康之虞,經送出賣人檢修二次而未修復者。
說明:
1.日數部份應由廠商與消費者自行約定,以提供自由市場之競爭。
2.此等情形有可能由出賣人輕易修復,宜給予出賣人修復之機會。
3.本條不排除出賣人依本契約約定及法律規定應負之其他責任。
4.經鑑定證實係因機件瑕疵所致,非因使用者之故意或過失所致者,鑑定費用應由出賣人負擔,若無本條 所列瑕疵者,其鑑定費用應由買受人負擔。
B-Cafe wrote:
奉勸要買新車的消費者...(恕刪)



這個我想大部分的車主都不知道也沒簽過吧!!
且我懷疑車商會簽這個,另外日期的訂定也是個問題!!
食神3445 wrote:
6月28號更新早上1...(恕刪)


就告訴0800,請他們等著上報吧.....
從之前回文的大大們的留言可以發現,
這決對不是單一個案.....
中國長安福特在面對問題時都有勇氣面對與提供解決對策了,為何台灣福特六和做不到....


請版大透將這件事透過媒體批露出來,請務必讓媒體知道此並非單一事件,也請務必透過媒體,請福特六和高層來01逛逛吧,
這不僅是為版大著想,也是為了福特的未來好....

之前曾聽聞有一部日劇-車輪滾滾-,
其是在描述一家車廠其因設計不良導致有些車輛發生事故,
故事便是在描述因此事故導致蒙受所有責任的運輸公司,其董事長如何去自救找尋證據,
以及在汽車公司裡,同樣是為了公司好,卻使用了決然不同的方法在保護公司的兩批人的對抗.

在下很懷疑福特六和的高層是否真的知道他們的產品有不少的案例車子存在,
畢竟,在底下做事的人會不會有瞞上不瞞下的心態,
透過搓湯圓及踢皮球的方式讓消費者的聲音傳不上去,
其導致的後果,短期間確實該產品似乎沒有問題,若有一兩件被媒體批露出來被高層得知,在下面做事的人也能以個案代過,(竟要求那些受害車主簽保密條款,有可能正是為此)
但長期來講,公司的品質不會進步,消費者會流失,那麼想要改革的高層的用心想必會是大打折扣.

在下以為,透過媒體,甚至可以請求立委諸公的協肋,將此件事批露出來,
讓福特六和能夠真正地的正視這個問題並積極去尋求解決之道,
也算是讓版大及許多車友能從此一問題中找到解脫之路........




forlover26 wrote:
就告訴0800,請他...(恕刪)


已經練就金剛不敗之身,找媒體找立委還有用嗎?車主自己自求多福了!如果無法換車,就把所有資料全部保留。
不是時間未到,等到像牛頭牌的被抓到把柄之後,再一次跟福x討回來。
Alger_T wrote:
坯山路,引擎熄火,會...(恕刪)


這是正常的~大大= =
因為能買audi 的人比較少
我就是其中一個
klchou wrote:
這位大大既然發生了這...(恕刪)


大大~20幾萬公里且又7年的車~換這些東西算正常吧= =|||
其實我蠻希望版大能把此事告知媒體~
雖然我是買FORD FOCUS~
也知道不是只有FORD的車會這樣~
但是仍希望藉由媒體大大們~讓"福特六和"的神經繃緊一點~
forlover26 wrote:
之前曾聽聞有一部日劇-車輪滾滾-,
其是在描述一家車廠其因設計不良導致有些車輛發生事故,
故事便是在描述因此事故導致蒙受所有責任的運輸公司,其董事長如何去自救找尋證據,
以及在汽車公司裡,同樣是為了公司好,卻使用了決然不同的方法在保護公司的兩批人的對抗...(恕刪)


大大提這齣日劇的內容好像跟幾年前的某日系車廠一樣的說...
搞到最後還要日本的重工總公司跟各地的的子公司(ex.台灣)金援才免於解體....
標誌跟賓士有點像...但是紅色的...
是我講的這段故事嗎
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