臺灣人多半價值觀念偏差,認為較低售價的商品就是劣品,其實不是的,中油官網的汽油敘述害很多人,只要是汽油車,92.95.98都可以加入,高辛烷不等於有力。也非不產生積碳。另外,車廠不會針對國家修改訂做引擎。美國引擎也跟臺灣一樣的。
高級汽油是等同92。因為,高級汽油停用後,很多改加95的機車(當時的壓縮比較低),”火星塞”的壽命變短了(比用”高級汽油”更快黑掉),又改加92,就好了!
我的影片,應該都有看過吧!全國95、全國92及汽油近乎100%”完全燃燒”,,加了兩年的”90”(就算急踩油門至6000rpm,排氣口內側,仍完全乾淨沒有顏色!)。無論,怠速、低速、加速性及高速,樣樣都很強!用過三種油品,”辛烷值適中”才是王道。怎麼會是98高速時較強?那是,永遠活在”理論壓縮比”的迷思,不切實際的說法!除了,永遠”無法完全燃燒”、更是浪費金錢、傷害引擎!
正確的駕駛習慣~
汽車除上坡路段。停紅燈超過15秒,建議:打N檔、踩煞車,剩3秒時,再打入D檔。大多數人停紅燈,都是維持D檔、緊踩煞車。就如同~一個人提兩桶水,紅燈時,難道要一直提著嗎?
汽車,長期性的”要動、卻又被煞住”。甚至,造成”引擎的抖動”。對引擎、變速箱的壽命,都會折損!
謝謝汽油達人分享,看完解說及美國Ford網站資料後 (除可能影響最大馬力輸出值外/*Figures achieved using 93-octane premium unleaded gasoline),讓大夥也更安心可以用力加下去了。

http://www.ford.com/suvs/escape/specifications/engine/




請問 KUGA 6G 要加 92 的話一定要全國 92 嗎? 中油 92 不行嗎 ?
以前試過摩托車加92反而變耗油了,
汽車是還沒敢試過,
若是樓主的研究能持續證明的話,真是造福未來的其他車主耶!
中油九二的”辛烷值”真的高太多了!(足以應付國內”最高壓縮比13.4”的油電車)FB的”用對油愛地球”社團裡,有推廣”用對油”兩年多來的心得~引擎燃燒狀況概估表!
至於,機車加92會比較耗油?山葉機車十幾年來,都指定”92”(樹立了”耐用” 、”省油” 、”馬力強”,新車多賣了5 、6千元)!〈連2014的新車,油箱蓋旁都標示”92”〉
高級汽油辛烷值95與95無鉛汽油相同(而不是92喔,這是中油網站資料)

http://www.cpc.com.tw/big5_BD/d61/content/index01.asp?sno=240&pno=29

想知道+1~ 這兩家的92差異性在哪?對車子會有影響嗎?

汽油達人 wrote:
中油九二的”辛烷值”...(恕刪)


我是覺得看機車公司指定用油加即可

像我車子光陽 我加過幾次92 95 真的比較感覺的是

92 比較無力點 油門重 引擎聲音大 車速跟不上去感覺

排氣管聲音也變大 車子感覺有小震動 會麻

95 就比較有力

山葉車種就不曉得 可能他引擎設定關係

我車子也是寫92以上 但是沒硬性規定一定要加92

山葉車每台都是建議加92
如果92比95 98還要好的話,2014年起改用渦輪增壓引擎的各F1車隊也不需要費心來鑽研燃油的問題了吧?

F1

KUGA不是不能加92,但應該只是"堪用"而已!

真正要發性能還是得使用95 98汽油才對!


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