i-MAX的銷售為何會那麼糟?車子是不是有問題?

t1000 wrote:
錯~我想表達的是,如...(恕刪)


你還蠻無聊的
不過你要收集也是不錯啦
我倒是想看看這些問題有無出現在我車上
t1000 wrote:
錯~我想表達的是,如果你不叫你或是你的朋友收斂點,我也開始準備CV8的資料, 很簡單嘛~賣H車賣的這麼惡質,要PO大家來PO,誰怕誰,CV8還不是問題一堆,變速箱什麼砂孔,漏油就是漏油,賣那麼貴,品質有比較好嗎
生鏽,CRV窗框鏽的比別人還嚴重,龜笑鱉無尾

這位網友的格局就只有如此嗎?
只會到處指著別人叫囂
你還沒解釋你PO出我註冊日期的用意到底是什麼
我覺得你這樣的行為滿沒修養的
只是把討論區當成小朋友吵嘴的地方
讓我們大家來猜猜看,這一篇大概多久之後會被蔣大鎖起來???
3C 奈米小咖咖 ^^



t1000 wrote:
t1000

CV8還不是問題一堆,變速箱什麼砂孔,漏油就是漏油,賣那麼貴,品質有比較好嗎
生鏽,CRV窗框鏽的比別人還嚴重,龜笑鱉無尾

我又不是賣HONDA的業務
我反而希望你寫越多越好
大家討論後
才能了解車到底有沒有問題
又不是做賊怕人討論
網路論壇是開放的
什麼時代了..........0.0
很好奇~如果一堆業代在這邊攻擊來攻擊去
自己的銷售真的會比較好嗎?

應該還是回歸『用心服務』比在實在吧
推薦給客戶真正符合他需要的車款

iMax賣得不好
一來就是Mazda 5已經出來很久了、同質性太高
二來油價貴,休旅車耗油(但WISH/CR-V3也是賣得嚇嚇叫)
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
i-MAX到現在銷售還是沒有起色
昨天晚上跟福特工作的朋友聊
他們也聊到i-MAX銷量不佳的這個問題
看來i-MAX銷量不佳讓公司內部感到有些難堪
就看他們怎麼想出解決的辦法了
原來我們都是別人利用學術資源從事商業行為牟利 的幫凶
銷售成績原因很複雜
不然怎麼能寫成一本行銷學!?
好產品和暢銷產品不一定畫上等號...

其實車子要自己喜歡
不太需要太在意別人
因為你才是朝夕相處的人
不是車子有問題,是Ford產品規劃有問題,i-Max 跟 Mazda 5產品相同,除非之前Mazda 5賣的好,i-Max才有機會,
偏偏產品PM誤認為Mazda 5賣不好是車輛外型風格的問題,卻沒意識到是產品定位之問題,如果當時直接推出S-Max,就不會這麼慘了,搞不好還有接會銜接30 Savrin替換的大量需求
九月份的銷售中,WISH 也跌出銷售前十名,而 MAZDA 5、i-MAX 也都是。

我覺得跟整個市場性也有關係,畢竟油價讓這些大型車款的銷售到受很嚴重的衝擊。

九月 WISH:416
MAZDA 5:321
i-MAX:112

而兄弟車 MAZDA 5 與 i-MAX 銷售成績相差一倍,看來品牌效應真的非常明顯。
有此需求的人,寧願買 MAZDA 5 也不買福特的單.....

看來 FORD 如果不祭出價格戰,真的會死的難看 (一台這麼好本質的車,竟然...)
sinshi wrote:
九月 WISH:416
MAZDA 5:321
i-MAX:112

上一代的Premacy比MAV的銷售差的更多。I-max有此銷售成績已經不錯了,下個月大概會更慘,nissan 還有一輛要上市了
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