oilking wrote:
我想...bluey...(恕刪)

現在小改款...
有了側邊SRS...
應該可以加分了吧!!
oilking wrote:
我想...bluey...(恕刪)


叮咚叮咚

知我者"油王"也

"搭玻優一五七二"兄, 也是很關心MK4呢

說它側撞不及格的確有點武斷啦 , 因為改款後多兩個側邊的, 但是我的沒有...哭哭



會拿歐洲版的來分享, 還不是因為...

1. 台灣目前好像還沒有MK4 出過車禍 (最好以後也都不要有 :D )

2. 請位各位網友, 台灣有這種撞擊測試單位嗎??

3. 這台車歐洲零件超多, 所以歐洲版撞擊測試也是具有參考價值的

(迷之聲... 4. 好奇想看這台車被撞爛的樣子 )
同樣是國產車 vw 跟 六合
差很多要做就座第一不然請關門不要做爛車
joy6811 wrote:
同樣是國產車 vw 跟 六合

VW是國產車?你可能有所誤會喔!
joy6811 wrote:
差很多要做就座第一不然請關門不要做爛

要做就座?應該是要做就做吧!
青菜蘿蔔筍各有所好,照這邏輯只有和泰這第一可以賣車嗎?
建富北板場有一台mk4撞到油底殼破
車頭很嚴重
修了十六萬
Jimmy Lewis 鯊魚浪板 http://www.facebook.com/JimmyLewisTW
aeiou226 wrote:
建富北板場有一台mk...(恕刪)


前陣子,中壢福佑也有一台蠻慘的MONDEO MK4。

看起來MK3的撞擊結果不是頂好的。
小弟的又只有兩顆氣球。05年以後沒六顆的。

用過側邊氣囊的都說側邊氣囊很好用。

不過說真的,METROSTAR以前推6SRS和GALANT推4SRS,到現在的FORTIS推7SRS。
還是都賣不好。

氣囊無用論對某些人還是有一定的效用的。
aeiou226 wrote:
建富北板場有一台mk4撞到油底殼破
車頭很嚴重
修了十六萬



這台我有看到,確實很慘
但是駕駛艙好的很,人應該沒事
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